Өздеріңіз білетіндей, шетелдік өндірістің жеңіл автомобильдерінің көпшілігінде, соның ішінде Ford Focus-та жерді тазарту (тазарту) тым аз. Осыған байланысты, ішкі жолдарда қозғалу кезінде қиындықтар туындауы мүмкін. Автокөлікке түбіне түсіп қалу қаупі аз шұңқырлар мен ойықтарды жеңуге көмектесу үшін жердің саңылауын арттыру керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Жүру биіктігін арттырудың көптеген әдістері жоқ. Әдетте, егер сіз негізгі (бос) конфигурацияда жаңа Ford Focus сатып алсаңыз, оның кәдімгі резеңкесі бар, бұл да суспензияның биіктігіне әсер етеді. Автокөліктегі жер саңылауын арттыру үшін сіз зауыттық резеңке орнына радиусы үлкен дөңгелектер сатып ала аласыз. Жинақты таңдағанда абай болыңыз, өйткені кейбір өндірушілер дискінің радиусының жоғарылауымен профильді азайтады. Жерден тазартуды ұлғайтудың бұл әдісі «Фокус» үшін өте қолайлы емес, бірақ кроссинговерлер үшін қолданылады, өйткені оларда суспензия және доға үлкенірек болады.
2-қадам
Шассиді модернизациялағаннан кейін, атап айтқанда амортизаторлар катушкалары арасына аралық орнатқаннан кейін «Фордтың» клиренсін жоғарылатуға болады. Бұл құрылғыларды кез-келген автосалоннан салыстырмалы түрде арзан бағамен сатып алуға болады. Бұл әдістің де кемшіліктері бар. Бөлгіштерді пайдалану кезінде сіз жердің тазалығын максималды 1-3 см-ге арттыруға қол жеткізе аласыз, бірақ сонымен бірге суспензия күшейіп, машинаны басқаруға ыңғайлы болмай қалады.
3-қадам
«Фокуста» жердің саңылауын арттырудың ең жақсы нұсқасы - тіректер мен автомобиль корпусы аралықтарын орнату. Бұл әдіспен суспензия элементтері тозбайды және дене деформацияланбайды. Алайда, ауырлық күші орталығының ығысуына байланысты, көлік құралын басқаруда ұсақ мәселелер туындауы мүмкін.
4-қадам
Алюминий, полиуретан, резеңке және пластиктен жасалған бірнеше материалдар бар. Ең сенімді материалдар - резеңке және пластик. Мұндай аралықтарды қолданған кезде дененің деформациясы болмайды, олар қозғалтқыш бөлігінде дерлік көрінбейді, сонымен қатар олар өте берік және оларды қолданған кезде коррозиядан зардап шеккен аймақтардың пайда болуы алынып тасталады. Пластикалық аралықтар резеңкеге қарағанда әлдеқайда жақсы, өйткені қыста соңғыларының тозуы сәл жоғарылайды, демек олардың қызмет ету мерзімі төмендейді.
