Ford Focus - әйгілі американдық зауыттың ең танымал модельдерінің бірі. Бұл автомобиль біздің еліміздің аумағында жиі кездеседі. Ол сатып алушыларды сенімділігі мен керемет дизайнымен қызықтырады. Бұл машиналардың көп бөлігі еуропалық және солтүстік америкалық нарықтардан жеткізіледі. Фокустың агрегаттары әр түрлі - бұл кең географиялық таралу көрсеткіші. Осыған орай, бұл машинаны жөндеу көптеген мүмкіндіктерге ие. Ford Focus-тағы майды қалай тексеруге болатынын қарастырайық.
Нұсқаулық
1-қадам
Көліктің тегіс жерде тұрғанына көз жеткізіңіз. Қозғалтқышты іске қоспас бұрын қозғалтқыштың май деңгейін тексеріңіз. Есіңізде болсын, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде май қызады және кеңейеді, сондықтан май деңгейі MAX белгісінен жоғары болуы мүмкін.
2-қадам
Дөңгелекті қозғалтқыштан алып, оның деңгейін тексеріңіз. Содан кейін май өлшегішті шүберекпен жақсылап құрғатыңыз. Май деңгейін қайтадан тексеріңіз. Өлшеуіш таяқшасын орнатыңыз да, біраз уақыттан кейін оны деңгейдің MAX және MIN белгілері арасында екеніне көз жеткізіп алыңыз.
3-қадам
Егер май деңгейі минималды ойыққа жақын болса, оны қалыпты деңгейге жеткізу үшін оны толтыру керек. Қозғалтқышты тоқтатып, май құятын қақпақты алып, май құйыңыз. Деңгей максималды белгіден жоғары болмайтындығына көз жеткізіңіз - бұл қолайсыз.
4-қадам
Осы қозғалтқыштардың талаптарына сәйкес келетін майды ғана қолданыңыз. Өнімділікті жақсарту үшін әр түрлі май қоспаларын пайдаланбаңыз. Қоспаларды қолдану қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуіне, тіпті зақымдануына әкелуі мүмкін.
5-қадам
Май құйғаннан кейін қозғалтқышқа май құятын қақпақты орнатыңыз. Ақырын бұрап, біраз қарсылық сезінгенде тоқтаңыз. Жаңа қозғалтқыштардың май шығыны шамамен 5000 км жүріп өткеннен кейін ғана қалыпты деңгейге келетінін ескеріңіз.
