Автокөлік генераторы қозғалтқышты іске қосқаннан кейін автомобильдегі барлық электр құрылғыларына қуат беру үшін қолданылады. Ол әрдайым жақсы жағдайда болуы керек, өйткені батареяны дұрыс зарядтау оның жұмысына байланысты. Сонымен қатар, генератор борттық желіге әр түрлі құрылғылар мен құрылғыларды қосымша қосуға мүмкіндік береді. Оның техникалық жарамдылығын үнемі қадағалап отыру керек. Генераторды мультиметрмен немесе арнайы стендте тексеруге болады.
Бұл қажетті
мультиметр
Нұсқаулық
1-қадам
Реттегіштің релесін тексеріңіз. Бұл автомобильдің борттық желісіндегі кернеудің оңтайлы мәнін ұстап тұруға қызмет етеді. Реле-реттеуші оның критикалық деңгейге көтерілуіне жол бермейді. Көлігіңізді іске қосыңыз. Мультиметрлік қосқышты «кернеуді өлшеу» режиміне қойыңыз. Борттық желіге қуат көзін өлшеңіз. Мұны генератордың шығысында немесе батарея терминалдарында жасауға болады. Ол 14-14, 2 V. аралығында болуы керек, үдеткішті басыңыз. Оқылымды қайтадан тексеріңіз. Егер кернеу 0,5 В артық өзгерген болса, онда бұл реттеуші релесінің дұрыс жұмыс істемеуінің белгісі.
2-қадам
Диодтық көпірді тексеріңіз. Ол алты диодтан тұрады. Оның үшеуі оң, үшеуі теріс. Мультиметрлік қосқышты «дыбыс» режиміне қойыңыз. Енді, сынағыштың контактілері жабылған кезде, сықырлауық естіледі. Алға және артқа бағыттарды тексеріңіз. Егер екі жағдайда да сықырлау естілсе, онда диод бұзылған және оны ауыстыру керек.
3-қадам
Генератордың статорын тексеріңіз. Бұл металл цилиндр, оның ішінде орам ерекше түрде салынған. Тексеру үшін статор сымдарын диод көпірінен ажыратыңыз. Орамның күйін механикалық зақымдану және жану үшін тексеріңіз. Мультиметрді «қарсылықты өлшеу» режиміне қойыңыз. Орамның бұзылуын тексеріңіз. Ол үшін сынаушының бір түйіспесін статор корпусына, ал екіншісін орам сымдарының біріне басу керек. Егер қарсылық шексіздікке ұмтылса, онда оны пайдалануға болады. 50 КОм-ден аз көрсеткіштер генератордың жақын арада істен шығуы туралы ескертеді.
4-қадам
Генератор роторын тексеріңіз. Бұл қоздыру орамасы оралатын металл таяқша. Оның бір жағында щеткалар сырғанайтын сырғанау сақиналары бар. Роторды алып тастағаннан кейін мойынтіректер мен ротор орамдарының күйін тексеріңіз. Өріс орамасының тұтастығын тексеріңіз. Мультиметрді «қарсылықты өлшеу» режиміне қойыңыз. Екі сырғанау сақинасының арасындағы мәнді өлшеңіз. Егер кедергі төмен болса, онда орамасы жақсы болады. Мамандандырылған қызмет көрсету станциясының арнайы сынақ қабырғаларында егжей-тегжейлі тестілеу өткізіңіз.
