Автокөліктің жол картасы - маңызды құжат. Біріншіден, бұл автокөліктің техникалық жағынан жақсы екендігінің кепілі. Ол сондай-ақ мемлекеттік кәсіпорын мен жеке кәсіпкердің қаржылық есебі үшін қажет. Жол ведомосіне сәйкес автомобильдің жұмысы және сәйкесінше жанармай құнын анықтайды, бұл салық мөлшеріне одан әрі әсер етеді. Сондықтан жол парағын толтыру жұмысы диспетчер мен механикке жүктеледі.
Нұсқаулық
1-қадам
Жол парағы жұмыс күні немесе ауысым басталғанға дейін, әдетте, ағымдағы күнге беріледі. Жоғарғы сол жақ бұрышында жүкқұжат бланкісіне фирмалық штамп қойылады.
Жол парағына серия мен нөмір беріледі, жүкқұжаттың шығарылған күні жазылады (мысалы, 06.01.2008). Бұл мәліметтер жүкқұжаттарын шығаруға арналған журналдан алынды. Онда жүргізуші нақты парақты алу үшін қол қоюы керек.
2-қадам
«Бренд» бағанында TCP сәйкес бренд көрсетіледі. Содан кейін мемлекеттік нөмірлік белгі жазылады, гараж нөмірі қойылады (бар болса).
Содан кейін жүргізушінің тегі (толық), аты және әкесінің аты (инициалдары), оның персонал нөмірі (қазыналық кәсіпорындар үшін) жазылады. Төменде жүргізуші куәлігінің нөмірі, класы көрсетілген.
«Лицензиялық карточка» бағанында жетіспейтін карточка сызылады (қолданыстағы немесе шектеулі), қолданыстағы мәліметтер жазылады: тіркеу нөмірі, сериясы және нөмірі.
3-қадам
«Автокөлік техникалық жағынан жақсы» деген жолдың астында машинаның жөнелту кезінде спидометрдің көрсеткіші және оның техникалық күйін механик тексереді. Тексеріп болғаннан кейін ол көліктің кетуіне мүмкіндік беріп, қолтаңбасын қояды. Жүргізуші көлікті жақсы жағдайда қабылдағанына қол қояды.
4-қадам
Тапсырма жүргізушіге жазбаша түрде беріледі. Онда көлік кімнің қарамағында болатын ұйым, жеткізілетін мекен-жайы көрсетіледі. Диспетчер гараждан шығу уақытын (сағат, минут) жазып, өз қолын қойып, қолдың шифрын шешеді. «Отынның қозғалысы» бөлімінде механик жанармай маркасын, оның кодын, жанармай құю парағына сәйкес бөлінген отынның мөлшерін және алдыңғы ауысымның тапсырмасын орындағаннан кейін қалғанын көрсетеді. Автокөліктің жұмысы аяқталғаннан кейін қалған отын мөлшері «Қайтару кезінде қалған отын» бағанына жазылады.
Осы мәліметтер негізінде жанармайдың нақты шығыны есептеледі, ол тиісті жолға жазылады. Жүргізу жылдамдық бойынша тұтыну болып саналады. Осы екі дерек арасындағы айырмашылық сәйкесінше «Жинақтау» немесе «Артық» бағанында жазылады.
5-қадам
Механик машинаны алып, гаражға оралғанда спидометрдің көрсеткіштерін жол парағына жазып, өз қолтаңбасын қояды. Жүргізуші көліктің берілгеніне қол қояды.
Алдыңғы жағы кәсіпорынның мөрімен куәландырылған.
6-қадам
Жол парағының артқы жағында ауысым кезіндегі жұмыс шифрдан шығарылады, ол автокөлік өз қолында берілген адамның қолымен расталады.
Соңғы сызық рет бойынша сағат санын, жүріп өткен шақырым санын есептейді.
Кәсіпорынның есепшісі жүргізушінің жалақысын есептеуді жүргізеді, оның қолын қояды және қолдың шифрын ашады.
