Күнделікті техникалық қызмет көрсету кезінде және жаңа оталдырғыштарды орнатуды қажет ететін әр түрлі ақаулар кезінде ұшқындарды ауыстыру қажет. От ұшқыштарының дұрыс жұмыс жасауымен қозғалтқыш тиімдірек жұмыс істейді.
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқышты тоқтатып, кілтті тұтанудан алып тастаңыз. Қозғалтқышты салқындату үшін біраз күте тұрыңыз. Осыдан кейін, сорғышты ашып, сымды батареяның «минусынан» ажыратыңыз. Қолыңызға бұрағыш алыңыз және оны қозғалтқыштың жоғарғы қақпағын бекітетін төрт бұранданы алып тастау үшін пайдаланыңыз.
2-қадам
Жоғары вольтты сымдарды белгілеу үшін жазу құралын пайдаланыңыз, бұл кейіннен құрастыру үшін пайдалы болады. Осыдан кейін, осы сымдардың ұштарын ұшқыннан алып тастап, ұшқындарды тазалаңыз. Ол үшін щетканы, сығылған ауаны немесе кәдімгі шаңсорғышты қолданыңыз. Бұл процедура шамдар орындарынан алынғаннан кейін баллондарға кір, шаң кіруін болдырмау үшін қажет.
3-қадам
Шамның арнайы кілтін қолданып, шамдарды өздері бұрап алыңыз және мұқият тексеріңіз. Қалыпты шам электродтар мен изолятордың қоңыр түсімен сипатталады. Күйе шөгінділері сізде шамадан тыс қаныққан отын қоспасын қолданғаныңызды білдіреді, ал май оның клапан втулкаларынан немесе сақиналардан оңай өтетіндігін көрсетеді. Бұл қозғалтқышты қиын іске қосуға және оның тұрақсыз жұмысына толы.
4-қадам
Оқшаулағыштағы жарықтар немесе чиптер поршеньнің бүлінгендігінің дәлелі болып табылады, және әртүрлі жеңіл пішінді шөгінділер бензиннің сапасының төмендігін, сонымен қатар клапанның өзек тығыздағыштарын ауыстыру қажеттілігін көрсетеді. Егер мүмкіндігіңіз болса, онда мұндай шамдарды ауыстырыңыз. Егер жоқ болса, мұқият тазалап, қайта қолданыңыз.
5-қадам
Орнатпас бұрын, жіптердің тұтастығын тексеріп, шамдарды бастапқы орындарына бұрап бастаңыз. Бұл процесс кезінде бұрылып кетуден сақ болыңыз. Оталдыру кілтімен ұшқындарды толығымен қатайтыңыз. Ұсынылған тарту моменті 25 Нм екенін ұмытпаңыз.
