Қозғалтқыш майы - бұл қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қолданылатын негізгі сұйықтық. Қозғалтқыш майының негізгі міндеті - қондырғының барлық ішкі бөліктерін - қозғалтқыш қондырғыларын майлау, осы қондырғылардың үйкелісін минимумға дейін төмендету. Сондықтан майдың сапасы - бұл сіздің қозғалтқышыңыздың жақсы жұмыс істеуінің алғашқы шарттарының бірі. Бірақ бүгінде сапасыз жалған мотор майымен жиі кездестіруге болады. Түпнұсқа қозғалтқыш майын жалғаннан қалай ажыратуға болады?
Бұл қажетті
- - сары май;
- - шағын мөлдір ыдыс;
- - бос парақ.
Нұсқаулық
1-қадам
Жапсырмаға назар аударыңыз және корпоративті стильде (уақыт сандары, өндіріс нөмірі және серия нөмірі) жасалуы керек және канистрдің өзінде жасалған күнімен сәйкес келетін шығарылған күнін табыңыз. Егер өндіріс күні сәйкес келмесе немесе затбелгіде (құтыда) мүлдем болмаса, бұл жалған майдың сенімді белгісі.
2-қадам
Май құймас бұрын, оның қасиеттерін көзбен тексеріп алыңыз. Ол үшін кішкене мөлдір ыдысқа май құю керек, оны толтыру процесінде қозғалтқыш майының түсі мен тұтқырлығына назар аударыңыз, түсі сары түсті болуы керек, егер қараңғы болса, бұл майдың сапасыз немесе жалпы өңделген.
3-қадам
Сонымен қатар, май алып, саусақтарыңыздың арасына ысқылаңыз, сонда сіз оның майлы қасиеттерін бағалай аласыз. Мотор майы визуалды түрде сіздің шағымдарыңызды тудырмаса да, оны қозғалтқышқа толтыруға асықпаңыз. Контейнерді қараңғы жерде бес минутқа қойыңыз. Тұнғаннан кейін май біртектес консистенцияға ие болуы керек, деламинация белгілері болмауы керек, ал ыдыстың түбі таза, абразивті бөлшектер мен шөгінділердің іздері болмауы керек.
4-қадам
Бос қағазды алыңыз, оған шамамен бір мотор майын құйыңыз. Парақты бұрышпен ұстаңыз. Қағаздың үстінен ағып жатқан май ішінара сіңеді, ал қалғаны парақтың бетіне біркелкі бөлінеді. Егер парақта елеулі қара дақтар қалса, онда май сіздің қозғалтқышыңызға зиян келтіретін стандартты емес қоспалардан тұрады.
