Автомобиль турбо таймерлері турбиналардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін автомобильдерге орнатылады. Құрылғы турбо зарядталған қозғалтқышты қорғауға және жылу әсерінен ерте тозуды және зақымдануды болдырмауға арналған. От алдыруды өшіргеннен кейін турбо-таймер қозғалтқыштың турбиналық қондырғының температурасы минималды сейфке дейін түскенге дейін бос жылдамдықта жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Нұсқаулық
1-қадам
Турбо таймерлер жеке тәуелсіз құрылғы ретінде жұмыс істей алады, сонымен қатар автомобиль дабылының бөлігі бола алады. Ол функцияны өшіру үшін қолданылатын кнопкада бағдарламаланатын каналды басқару батырмасы бар (әдетте CH2 деп белгіленетін) екі жақты фоб-пейджермен басқарылады. CH2 түймесін басып, негізгі фобтың автомобильге қосылғанына көз жеткізіңіз - дыбыстық сигнал естіліп, екі жақты фобта антенна белгішесі пайда болуы керек. Содан кейін CH2 қайта басыңыз, турбо таймер өшеді.
2-қадам
Қашықтан басқару пультін қолдана отырып, турбо таймер жұмысының төтенше үзілісі кез келген уақытта жүзеге асырылуы мүмкін. Мұны істеу үшін кілтті автокөліктің тұтануынан алып тастаңыз және бір секунд ішінде фоб-таратқыштың CH2 батырмасын екі рет басыңыз. Жүйе екі қысқа сигнал және бір қысқа жарық сигналымен «өшіру» командасын қабылдауға әрекет етуі керек. Содан кейін турбо таймердің арнасы қалпына келтіріледі.
3-қадам
Ескі дабыл модельдерінде (мысалы, Шериф үшін 2000-2005 жж., Starline) қалпына келтіру кілт фобасында кілттік бейнесі бар «старт» батырмасын екі рет басу арқылы жүзеге асырылады.
4-қадам
Турбо-таймерді толығымен өшіру үшін, автокөлік сигнализациясының нұсқауларын мұқият оқып шығыңыз. «Бағдарламалау» бөлімін тауып, нұсқаулыққа сүйене отырып, арналық батырмаларды пайдаланып негізгі фобты қайта бағдарламалаңыз. Функцияның өшірілгендігі туралы негізгі фобтағы «Сағат сағаты» белгішесі ескертіледі. Әрбір дабыл моделі үшін бұл әрекет әртүрлі. Сарапшылар жүйені өзіңіз бағдарламаламауға кеңес береді.
5-қадам
Турбо-таймері дабылдан бөлек орнатылған автокөлік жүргізушілері үшін оның релесін өшіріп, жүйені жабыңыз.
