Авто - бұл ең ыңғайлы және қажетті заттардың бірі ғана емес, бұл бақытсыз иесінің басында көптеген сынақтар. Автокөліктің күйін құлшыныспен және мұқият бақылап отыратындар да машинадағы барлық процестерді бақылай алмайды. Кейбір бөліктердің тозуы бірқатар қауіпті емес, бірақ өте қызықты жағдайларға әкелуі мүмкін.
Осы жағдайлардың бірі - кабельдің зақымдануы және соның салдарынан машинаның капотын аша алмау. Сорғышты ашу мүмкін болмайтын бірнеше себептер болуы мүмкін. Бірінші себеп - кейде кабельді созу және жиі қолдану. Екінші себеп - кабельдің үзілуі. Үшінші себеп - құлыптың қатып қалуы. Мәселенің төртінші нұсқасы кабельдің ілмегі тұтқадан ұшып шыққан кезде пайда болады. Төрт жағдайдың барлығын автосервисте де, жеке гаражда да шешуге болады.
Егер сіз сорғышты өз бетіңізше ашуды шешсеңіз, онда бұл механизмнің жалпы қалай жұмыс істейтіні туралы ойыңыз бар екеніне көз жеткізіңіз. Ойлап болғаннан кейін жедел әрекеттерді бастаңыз.
Ең қарапайым мәселе - қамалдың қатып қалуы. Ең дұрысы оны фенмен немесе қайнаған сумен жылыту керек. Қайнаған суды пайдалану тиімді, бірақ оның салдарына толы. Су процедураларынан кейін сіз сұйықтықты өте мұқият алып тастауыңыз керек, әйтпесе ол одан әрі қатып қалады.
Кабель созылған жағдайда, сіз тапқырлықты қолдануыңыз керек. Негізгі идея - кабельді тарту, содан кейін құлыптың ысырмасы сорғышты босатады. Мұны істеу үшін автомобильдегі тұтқаны бұрап, кабельді тартуға болады. Шындығында, кабель мен тұтқаны түзу сызықпен жалғанған. Немесе сіз қолда бар құралдардан ілмек ойлап тауып, оны машинаның радиатор торындағы саңылаулар арқылы кабельмен ілуге болады. Әр түрлі жағдайда сізге басқа шешім қажет. Мұны есте сақтаңыз және импровизациядан қорықпаңыз.
Ең жағымсыз және қиын нұсқа - кабельді бұзу. Бұл жағдайда мәселені шешу әр нақты машинаның дизайнына байланысты. Кейбір машиналарда сорғышты бұрағышпен ашуға болады. Бұрауышты алыңыз, оны радиатордың торы арқылы итеріп, құлыптау тетігін басыңыз. Егер бұл мүмкін болмаса, сол бұрағыштың күшімен радиатор торын толығымен алып тастаңыз. Содан кейін сіз қолыңызды капоттың астына қойып, «ішінен» ашыңыз.
Қандай жағдай болмасын, мұндай бұзылу жағдайында көлік жүргізу ұсынылмайды. Сондықтан, мұндай ұсақ-түйек заттар ашылған бойда оларды жоюға тырысыңыз.
