Классикалық автомобиль модельдерінің иелері көбінесе мұздату, дұрыс жұмыс істемеу немесе капот босату механизмінің істен шығуы сияқты мәселелерге тап болады. Мұндай жағдайларда классикте сорғышты келесі жолдармен ашуға болады.
Қажетті
- - сым;
- - тістеуік.
Нұсқаулық
1-қадам
Диаметрі 1 миллиметр және ұзындығы 40 сантиметр болатын мыс немесе болат сымды алыңыз. Сымның ұштарын бір жағында ілмек, ал екінші жағында ілмек болатындай етіп бүгіңіз. Сорғыштың бұрышын жүргізуші жағынан көтеріңіз.
2-қадам
Сымды механизм кабеліне қосыңыз. Сорғышты босатыңыз, сымды сол жақ қанатқа қарай тартыңыз. Бұл кезде ашу механизмі орналасқан капотты басыңыз. Бұл құлыпты босату үшін қажет. Осындай манипуляциялардан кейін сорғыш ашылуы керек.
3-қадам
Егер қолыңызда қолайлы сым болмаса, кішкене дөңгелек мұрын қысқыштарын қолданып, салоннан капотты ашып көріңіз. Олардың көмегімен сорғышты ашу тұтқасындағы кабельді мықтап тартыңыз (бірақ жұлқусыз).
4-қадам
Егер тартқыштың үзілуіне байланысты сорғыш ашылмаса, алдымен үзілістің қай жерде болғанын көзбен анықтаңыз (құлыпта, машинадағы ашу тұтқасында немесе ортасында). Егер таяқ құлыпта жыртылса, сорғышты бір жағынан көтеріп, астына кішкене затты сырғытыңыз. Осы мақсаттар үшін, мысалы, ағаш блок қолайлы.
5-қадам
Сымның ілмегін тартқыш өзек бекітілген жерге бекітіңіз. Сымды тартып, сорғыш ашылады.
6-қадам
Егер механизмнің штангасы ортасында бір жерден үзілсе, сымды штанганың «көйлегінің» құлыпқа бара жатқан бөлігіне ілмекпен қосып, қолыңызбен жету үшін өзіңізге қарай тартыңыз. Содан кейін тартқышты қысқышпен ұстап, қайтадан тартыңыз.
7-қадам
Ашу тұтқасынан үзіліп қалса, тартқыш таяқшаны тістеуікпен алыңыз. Сорғышты ашу үшін тістеуікті өзіңізге қарай тартыңыз және сонымен бірге жолаушылар бөліміндегі тұтқаны жоғары көтеріңіз. Кішкене күш жұмсап, классиктің капоты ашылады.
