МАЗ ілінісі - шойын картерінде орнатылған, перифериялық серіппелі серіппелері бар, құрғақ қос дискілі үйкеліс түрі. Қозғалтқыштың иінді білігін беріліс қорабынан қысқа уақытқа бөлуге және тісті берілістерді ауыстыру және іске қосу кезінде олардың тегіс қосылуына қызмет етеді. Жұмыс кезінде ілініс пен оның жетегін реттеу қарастырылған.
Бұл қажетті
- - ашық және кілт кілттерінің жиынтығы;
- - сызғыш және суппорт
Нұсқаулық
1-қадам
Іліністің толық реттелуі үшін іліністің жылжымалы беттері арасындағы саңылаудың дұрыс болуын қамтамасыз ету үшін орта диск жетегінің артқы жолының мөлшерін реттеңіз. Сондай-ақ клапан корпусының қақпағының соңғы беті мен оның реттегіш гайкасы мен ілініс педальының жылжуын реттеу арасындағы саңылауды реттеңіз.
2-қадам
Бұрын ілініс корпусының және маховиктің корпусының люк қақпақтарын бөлшектей отырып, ортаңғы жетек дискісінің шегіну мөлшерін реттеңіз. Ол үшін іліністі қосып, беріліс тетігін бейтарап күйге келтіріңіз. Осыдан кейін, қозғалтқыш маховикін айналдыра бастаңыз, сонымен бірге төрт бұранданы ортаңғы диск жетегіне бұрап бұраңыз, олардың ілмектерін алдын ала бұрап алыңыз.
3-қадам
Осыдан кейін, дөңгелекті айналдыруды жалғастыра отырып, бұрандаларды бір бұрап босатыңыз және оларды бекітпелермен бекітіңіз. Бекіткішті бұрап тұрған кезде, реттелетін саңылауды құлатпау үшін және бұрауышқа айтарлықтай күш қолданбау үшін реттеу бұрандасын құралмен ұстаңыз.
4-қадам
Клапан корпусының артқы қақпағы мен реттегіш гайка ұшының арасындағы саңылауды өлшеңіз. Ол 3, 3-3, 7 мм болуы керек. Әрбір TO-2-ден кейін аралықтың мөлшерін тексеріңіз. Оны реттеу үшін, орнатылатын саңылауды бұзбау үшін абай болыңыз, реттегіш гайканы босатыңыз, қажетті саңылауды орнатыңыз және бекітіңіз.
5-қадам
Ілініс педальының еркін жүруін тексеру үшін сызғышты алып, пневматикалық жүйеден ауаны шығарып, педаль жүрісінің мөлшерін өзіне тән күш пайда болғанға дейін өлшеңіз. Өлшенген мән 34-43 мм болуы керек. Әрбір TO-1-де ақысыз ойынды тексеріңіз. Тексермес бұрын клапанның артқы қақпағының ұшы мен реттегіш гайка (4-тармақ) арасындағы саңылаудың дұрыс екендігіне көз жеткізіңіз.
6-қадам
Педальсыз ойнатуды реттеу үшін, екі қолды педаль тұтқасын клапанның шанышқысы мен ілінісу штогының ашасынан ажыратыңыз. Цилиндр поршенін ең төменгі позицияға жылжытыңыз, екі иінтіректің төменгі ұшын аялдамаға қарай жылжытыңыз. Цилиндр өзекшесінің мойынтірегі мен рычагтың саңылауы шамамен 50% сәйкес келмейтініне көз жеткізіңіз. Егер саңылаулар едәуір көп немесе айтарлықтай аз ауытқып кетсе, цилиндр өзегін қажетті мөлшерге бұру арқылы сәйкессіздікті реттеңіз.
7-қадам
Осыдан кейін, екі иінтіректі барлық ажыратылған элементтермен жалғап, шанышқылардың өзектерін айналдыру арқылы шанышқылардың саңылаулары арасындағы қашықтықты реттеңіз. Егер қозғалатын дискілердің үйкелетін төсемдері тозған болса, онда штоктың шанышқылары арасындағы қашықтықты өзгерту мүмкін болмайды. Бұл жағдайда ілінісетін шанышқы білігінен екі қолды иінтіректі алып, 1 слотты сағат тіліне қарсы жылжытыңыз. Содан кейін ілініс педальын ойнатуды қайта реттеңіз.
