Беріліс қорабы - кез-келген машинаның бөлігі, ол жұмыс кезінде жиі және сонымен бірге күтпеген жерден бұзылады. Сервистік орталықтарда мәселені шешетін қажетті жабдықтар мен мамандар бар, бірақ бәрін өзіңіз жөндеген әлдеқайда жағымды.
Беріліс қорабынан «тізе үстімен» өту жұмыс істемейді, сізге гараж немесе жақсы жабдықталған шеберхана қажет. Сізге жұмыс тәжірибесі мен кәсіби құралдар жиынтығы қажет:
- кілттердің жиынтығы;
- бастар;
- тегістеу қағаз;
- желім TB-1324;
- біліктер мен мойынтіректерге арналған тартқыштар;
- жаңа май, механикалық вице;
- бұрағыш, балға;
- герметик.
Қораптардың ішкі құрылымын білу керек, өйткені олар бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін. Тек сіздің беріліс қорабыңызға сәйкес келетін нұсқаулықты табыңыз.
Жұмыс тәртібі:
- Беріліс қорабын көлік құралынан алыңыз. Қорап корпусының сыртын жуыңыз және тазалаңыз. Май өлшегішті қондырғыдан алыңыз. Берілісті ауыстыру тетігін ажыратыңыз.
- Корпустың қақпағын бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз. Егер бұл қажет болмаса, сіз ауысымдық шанышқылар мен синхронизаторларды бөлшектемеуіңіз керек - navryatli, тиісті тәжірибесіз сіз оларды қайта жинай аласыз. Біліктің гайкалары өте тығыз екенін ескеріңіз.
- Синхронизаторларды алып тастағаннан кейін, оларды таспамен орап көріңіз, әйтпесе олар жай құлап кетуі мүмкін. Қораптағы барлық тығыздағыштар жаңасымен ауыстырылуы керек, болттарды желімнен тазартып, құрастыру кезінде жаңа желім қабатын жағу керек.
- Картерлерді мұқият тексеріп алыңыз, олар механикалық зақымдануы мүмкін - тозудың нәтижесі. Егер жарықтар үлкен болса, онда бөлік шұғыл ауыстыруды қажет етеді. Ұсақ сызаттар тегістеу қағазымен немесе тегістеу дискісімен жойылады.
- Мойынтіректердің жай-күйін, сондай-ақ отыратын жерлерін мұқият бағалаңыз. Айналу сәтінде мойынтірегі кептелмей және сықырламай айналуы керек. Қажет болса, айырларды жаңасына ауыстырыңыз, орындықтар механикалық зақымданбауы керек.
- Ось білігінің тығыздағыштары тегіс болуы керек. Олардың барлығын өзгерткен жөн. Магниттің жұмысын бағалаңыз, сіз оны тазалай аласыз. Өткізу пунктін кері тәртіпте жинаңыз. Магнитті орналастырыңыз. Барлық үйкелетін беттерді қарапайым тісті маймен майлаңыз.
- Трансмиссияның артқы қақпағының беттерін металл бөлшектері үшін арнайы жасалған герметикпен тығыздау. Корпустарын, картерлерін ауыстырған жағдайда мойынтіректерді реттейтін сақинаны таңдаңыз.
- Бөлшек құрастырылғаннан кейін оны тиісті маркалы жаңа маймен толтырыңыз. Қажет емес қосалқы бөлшектер пайда болмауы үшін және жаңасын бөлшектеудің қажеті болмауы үшін қайта құрастыру өте мұқият жүргізілуі керек (бұл ең жағымды тәжірибеден алыс)
Жоғарыда көрсетілген барлық нұсқауларды орындай отырып, автокөлік иесі ақымақ қателіктерге жол бермей, өз машинасының редукторын бөлшектей алады.
