Жеңіл легирленген дөңгелектер - бұл автомобиль доңғалақтары үшін лайықты безендіру және авто-баптаушылар үшін мақтаныш. Олар әдемі және ерекше. Сарапшылар мұндай дөңгелектердің айқын артықшылықтары да, кемшіліктері де бар деп сендіреді. Олар сатып алу туралы шешім қабылдағанда ескерілуі керек.
Жеңіл легірленген дөңгелектер (немесе, оларды жалпы тілмен айтқанда, құю) - жеңіл материалдардан жасалған дөңгелектер. Көбінесе олар алюминийге негізделген, бірақ кейде магнийден жасалған опциялар бар. Олар сондай-ақ өндіріс әдісіне сәйкес құйма және соғылған болып екіге бөлінеді. Құю формалық дискілерге құйылады, ал жалған дискілер өндірістік ыстық штамптау әдісімен дайындалады.
Легирленген дөңгелектердің артықшылықтары
Легирленген дөңгелектер ерекше сұлулығымен және өзіндік ерекшелігімен ерекшеленеді. Олардың дизайны толығымен әр түрлі және сіздің машинаңызға қолайлы нұсқаларды табу қиын болмайды.
Сонымен қатар, легирленген дөңгелектер стандартты штамптауға қарағанда 15-30% жеңіл. Бұл көлік құралдарын басқаруды жақсартады, автомобильдің жолда тұрақтылығына көмектеседі, үдеу динамикасын жақсартады және отын шығынын азайтады. Жеңіл дөңгелек шұңқырға немесе шұңқырға соғылғаннан кейін тез орнына келеді. Бұл суспензия өнімділігінің жақсаруына әкеледі. Жеңіл дискімен дөңгелекті аз күш жұмсап бұраңыз.
Алюминий құю, қорғаныш қасиеттеріне ие, ол түзілген оксидті пленка есебінен коррозиядан қорғалған. Бұл пленка дөңгелектің сыртқы түрін бұзбауы үшін, ол көп қабатты лак жабындысымен арнайы өңделеді.
Легирленген дискілер жоғары жылу өткізгіштікке және жоғары сапалы ауа ағынына ие болғандықтан, жастықшаларды қызып кетуден сақтай отырып, автомобильдің тежегіш жүйесін керемет салқындатады.
Легирленген дөңгелектердің кемшіліктері
Жеңіл қорытпалы дөңгелектердің басты кемшілігі дәстүрлі түрде олардың шамадан тыс сынғыштығы деп аталады. Олар соққы кезінде деформацияланбайды, бірақ бірден жарылып, бұзылады. Әрине, біз, мысалы, үлкен жылдамдықпен тесікке соғылған жағдайда болатын өте күшті соққылар туралы айтып отырмыз. Бұл жағдайда штамптау жай ғана иіліп, жеңіл легирленген дөңгелек ауыстыруға жіберіледі.
Бұл фактіні қарастырып, мұқият жүргізуге тырысқан жөн, өйткені диск жойылған кезде сіз өзіңіздің машинаңызда бір дөңгелексіз қаласыз және бұл өте маңызды мәселе, бұл көлік құралын басқаруды жоғалтуға әкеледі.
Сізге бір диск бұзылған кезде бәрін өзгерту керек болса, әсіресе бастапқыда ең ерекше және ерекше дискілерді таңдаған болсаңыз, сізге түсіну керек. Сонымен қатар, сіз қыста төмен дөңгелектермен бірге құйылған дөңгелектерде жүре алмайсыз. Біріншіден, қардың ауысуына байланысты бордюрдің бүйірлік зақымдану ықтималдығы артады. Және бұл дискінің бүкіл көрінісін бірден бұзады. Екіншіден, қар дискісі бітеліп, кірленіп, барлық тартымдылығын жоғалтады. Үшіншіден, көшеде жомарттықпен себілген реактивтер бояу материалдарының күйіне кері әсер етеді. Сондай-ақ, төмен профильді шиналар мұз бен қарға мінудің ең жақсы нұсқасы емес.
Мамандар легирленген дөңгелектердің кең таралуы мен олардың танымал болуына байланысты жалған сатып алу оңай екенін айтады. Сондықтан компанияда кастингті сіз үшін ең сапалы және сенімді дискілерді таңдауға көмектесетін білімді адаммен таңдаған дұрыс.
