Chevrolet «Нивада» «кенгурятник» деп аталатын қондырғы орнату туралы көп айтылады. Әрине, қосымша қорғаныс кішігірім фронтальды қақтығыстарда елеулі зақымдануды болдырмауға мүмкіндік береді, бірақ оны орнатуда кейбір нюанстар бар.
Chevrolet Niva үшін қосымша қорғаныс түрлері
Кенгуру деп аталатын жол талғамайтын машинаның алдыңғы бөлігіне арналған қосымша қорғаныс алғаш рет Австралияда белсенді қолданылды, мұнда машиналар жабайы жануарларды, соның ішінде кенгуруді ұрып-соғу оқиғалары өте жиі болды. Жоғары жылдамдықтағы соқтығысу кезінде жануардың ұшасы негізгі жарықтандыруға да, қозғалтқыштың салқындату жүйесіне де қатты зиянын тигізуі мүмкін. Өзіне соққы беретін болат гриль деформацияланары сөзсіз, дегенмен өркениеттен жүздеген шақырым қашықтықта жүргізуші мен жолаушылардың өмірін сақтап қалады.
Кеңгуриннің бірнеше түрі бар, олар тек өзіндік құны бойынша ғана емес, бекіту әдісі мен тағайындалуымен де ерекшеленеді. Түпнұсқа «бампер қорғанысы» берік болат құбырдан жасалған және фронтальды қақтығыстар кезінде максималды жүктемелерге төтеп бере алады. Сәндік қорғаныс рамалары жеңіл алюминий қорытпаларынан жасалған. Мұндай кенгурятниктер Нивада сирек орнатылады, өйткені автомобильдің өзі дамыған дизайны бар және қосымша баптауды қажет етпейді. Балық аулау мен аң аулаудың отандық жанкүйерлері арасында кеңінен қолданылатын кенгуриннің жеке түрі бар. Бұл қорғаныс қатаң тіреу рамасына бекітілген болат арматуралық тор.
«Кенгурятник» орнатудың артықшылықтары
Соңғы типтегі «Ниваға» арналған Кенгурин бұтақтардан және биік шөптерден қорғауды қамтамасыз етеді, осылайша бампердегі бояудың бетін және фаралардағы шағылыстырғыш көзілдірікті сақтайды. Қар жабылған жолсызбен жүру кезінде кенгурин жолды бұзады, машинаны түбіне түсуден жартылай қорғайды. Ол сондай-ақ үлкен тастардан немесе қар құрсауында немесе қалың шөпте жүргізушінің көзінен жасырылатын басқа қатты заттардан қорғайды. Қосымша қорғаныс шамалы әсерден зақымдалмайды, бірақ автомобильдің бампері мен радиаторының тұтастығын сақтайды. Бұл, әсіресе, жол талғамайтын көлік қоғамдық көлік тұрақтарында ұзақ уақыт жұмыс істемей тұрған кезде байқалады.
Қосымша қорғаудың кемшіліктері
Бастапқыда кенгурин құрылымдық бұзылуларсыз соққыны толығымен қабылдай алатын рамалық жол талғамайтын көліктерге арналған. «Кенгурятникті» «Ниваға» орнатудың негізгі қауіптілігі - оны бекіту әдісінің жетілмегендігі. Қорғаныс тікелей бүйірлік бөліктерге бекітіледі, сондықтан рельефтік ақаулармен қатты соқтығысу кезінде немесе апат кезінде дененің геометриясы бұзылуға кепілдік береді. Кенгурин жасыратын тағы бір қауіп - жаяу жүргіншіні қағу кезінде ауыр жарақат. Егер машинаның бампері мен радиаторы ішінара соққы алуы мүмкін болса, онда қатты «кенгурятник» жаяу жүргіншіні ең аз мүмкіндік қалдырмайды.
