Бензин картерге қалай түседі

Мазмұны:

Бензин картерге қалай түседі
Бензин картерге қалай түседі

Бейне: Бензин картерге қалай түседі

Бейне: Бензин картерге қалай түседі
Бейне: Замена масла культиватора 2024, Қараша
Anonim

Сарапшылардың пікірінше, картер картонына түсетін бензиннің басты себебі - жанармай сорғысының мембранасының бұзылуы. Мұның қалай болатынын жақсы түсіну үшін оның жұмыс принципін есте сақтау қажет.

Бензин картерге қалай түседі
Бензин картерге қалай түседі

Қажетті

  • - кілттер жиынтығы;
  • - диафрагма

Нұсқаулық

1-қадам

Қазіргі заманғы автомобиль қозғалтқыштарының көпшілігі механикалық басқарылатын сорғылармен жұмыс істейді. Ол корпус, икемді диафрагма және екі клапаннан тұрады. Диафрагма төмен қарай қозғалған сәтте вакуум пайда болады және жоғарғы клапан жанармай багына қарай ашылады, ал төменгісі жабылады. Диафрагма жоғары қозғалғанда жанармайды сығып алады, сонда төменгі клапан карбюраторға қарай ашылады, ал жоғарғы жағы табиғи түрде жабылады. Өзара қозғалыс қозғалтқыштың білікшесінің эксцентрисімен жеңілдетіледі, яғни диафрагма қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ғана жұмыс істей алады.

2-қадам

Диафрагманың бұзылуының айқын белгілері - отынның ағып кетуі және иісі, ал кейбір жағдайларда картер картонына жұмыс істемей тұрған кезде кіретін отын. Бұл жағдайдан шығудың бір ғана жолы бар - диафрагманы ауыстыру. Міне, мысалы, ВАЗ 2106 автокөлігінде қалай жасалады.

3-қадам

Сорғыны алу үшін 10 кілтті алып, бекіту болттарын бұрап алыңыз, сорғыны алып, алдын ала дайындалған қағаз немесе шүберек парағына қойыңыз. Содан кейін, қақпақты алыңыз және тор сүзгісін абайлап алыңыз. Кіріс клапанын тексергеннен кейін, қажет болса, оны орнына орнатыңыз. Сүзгіні еріткіште жуыңыз және оны сығылған ауамен үрлеңіз.

4-қадам

Филлипс бұрағышын пайдаланып, сорғы корпусының екі бөлігін жалғайтын алты бұранданы алып тастаңыз және оларды бөліңіз. Осыдан кейін, кіріс және шығыс клапандарын тексеріп, корпустың жоғарғы бөлігін бензинмен шайып, оны сығылған ауамен үрлеңіз. Содан кейін, диафрагма жинағын 900 бұраңыз, содан кейін оны корпустың түбінен шығарыңыз және серіппені сабағынан алыңыз.

5-қадам

8 кілтінің көмегімен гайканы бұрап алыңыз да, жоғарғы болат шыныаяқты, екі жұмыс диафрагмасын, ішкі және сыртқы аралықтарды, сондай-ақ төменгі шайба мен тостағанды дәйекті түрде алыңыз.

6-қадам

Соңында корпус пен тығыздағышқа жабысып қалуы мүмкін жанармай сорғысын бөлшектеу кезінде қауіпсіздік диафрагмасына зақым келтірмеу үшін оны жіңішке пышақпен немесе жалпақ сезгішпен мұқият бөліп алыңыз. Сүзгілерді тазалап, зақымдалған диафрагмаларды ауыстырғаннан кейін сорғыны кері тәртіпте жинаңыз.

Ұсынылған: