Стартер втулкасы якорды қуаттандыру үшін қажет. Дәл осы втулка арқылы минус ротор орамына беріледі, сонымен қатар ол щетка жиынтығы арқылы беріледі. Втулка бұзылған кезде байланыс жоғалады, нәтижесінде стартер тұрақсыз жұмыс істейді.
Қажетті
- - қалпақшалы және розеткалы кілттер жиынтығы;
- - жалпақ және Филлипс бұрағыштары;
- - жаңа втулка;
- - ұсақ түйіршікті зімпара.
Нұсқаулық
1-қадам
Көлігіңізді жөндеуге дайындаңыз. Қысқа тұйықталу мүмкіндігін болдырмау үшін батареядан теріс терминалды алып тастаңыз. Электр жабдықтарын жөндеу кезінде әрқашан көлік құралын қуаттан босатуға тырысыңыз. Егер ВАЗ-2109 автокөлігі карбюраторланған болса, онда сіз ешқандай түйінді алып тастаудың қажеті жоқ. Бірақ егер тоғыз инжектор болса, онда сіз ауа сүзгісін алып тастауыңыз керек, өйткені ол стартерді бөлшектеуге кедергі келтіреді. Стартерді кейіннен төменнен алып тастау үшін картер қорғанысын алып тастауға болады.
2-қадам
Стартердің электромагниттік релесіне сәйкес келетін қуат кабелін бұрап алыңыз. Бұл 13 кілтімен жасалады. Содан кейін екінші сымды алып тастаңыз, жіңішке, ол да тартылатынға барады. Жіңішке сым тұтану кілтін айналдырған кезде релелік катушкаға қуат береді. Енді стартерді ілінісу блогына бекітетін үш гайканы алыңыз. Болды, сіз стартерді алып тастай аласыз.
3-қадам
Сымды стартерден электромагниттік релеге бекітетін 13 кілтімен гайканы бұрап алыңыз. Осыдан кейін ғана сіз Филлипс бұрағышын стартер корпусына ретрактордың релесін бекітетін болттарды бұрап алуға болады. Релені өзекпен бірге қойыңыз. Енді артқы қақпақтағы втулканы өзгерту үшін стартердің өзін бөлшектеу керек. Стартерлердің кейбір модельдерінде ілінісу блогына кіретін алдыңғы қақпаққа втулкалар да орнатылды. Біраз уақыттан бері олар планеталық тісті доңғалақты стартерлерді қолдана бастады, сондықтан екінші жеңге деген қажеттілік өздігінен жойылды.
4-қадам
Қозғалтқыш білігін жабатын қорғаныс қақпағын бекітетін екі болтты алыңыз. Білікте сіз одан әрі бөлшектеу үшін алынуы керек ұстағышты көресіз. Енді шегендегі екі гайканы бұрап, артқы қақпағын алыңыз. Енді сіз ескі втулканы алып, жаңасын орнатуды бастауға болады. Ескі втулканы нокаутқа соғу үшін немесе диаметрі сәйкес диаметрлі құбыр бөлігін пайдаланыңыз. Қақпақ корпусына зақым келтірмеу үшін мұқият. Әйтпесе, сіз стартерді толығымен өзгертуіңіз керек.
5-қадам
Сол түтікті немесе ескі втулканы қолданып, жаңа втулкаға басыңыз. Екінші нұсқа жақсырақ, өйткені втулка жұмсақ металл негізінде жасалады, сондықтан ол соққыны сіңіреді, сондықтан артқы қақпақ зардап шекпейді. Жаңа гильзада ұсақ түйіршікті қағазбен баспас бұрын, орындықты аздап құмдаңыз, қақпақтың бетіндегі кірді кетіріңіз. Бұл тек контактіні жақсартады және электр стартердің жұмысын жеңілдетеді.
