Қаланы айналып өту әдеттегіге айналғанда, сіз жаңа сезімдерге ие болғыңыз келеді. Бұл автокөлік жүргізу ортасын агрессивті стильде өзгертуге көмектеседі. Мұны арнайы бөлінген жерлерде қолданған дұрыс.
Дрейфте қозғалтқыштың қуаты жылдамдықтан гөрі маңызды. Автокөліктің белсенді айналуы үшін жоғары білік жүктемесі қажет. Жүктеме неғұрлым жоғары болса, доңғалақтардың жол бетіне жабысуы соғұрлым күшті болады. Бұл жағдайда тежеу машинаның күрт бұрылуына әкеледі. Тежеу кезінде толық ұстау сезімі болуы керек. Артқы дөңгелектердің ұстамасы минималды болатындықтан және бұрыштағы центрден тепкіш үдеу максималды болатындықтан, сырғанау пайда болады.
Дрейфтің ең оңай жолы - E-Brake Drift (немесе «Қол тежегішін тарту») деп аталады
Артқы дөңгелектердің тартылуын жолмен қалай бұзуға болады? Ең қарапайым нәрсе - қол тежегішін пайдалану. Мұны көбінесе жаңадан бастаушылар жасайды. Оны бұрылыстарды жеңу және төмен жылдамдықпен бұрылысқа енгізу үшін пайдалану ыңғайлы. Осы кезде дөңгелектер бетіне тік бұрышта болуы керек. Машинаны мүмкіндігінше төмен ұстаған жөн.
Ілініс толық басылғаннан кейін және бейтарап жылдамдыққа ауысқаннан кейін оны босатыңыз. Саусақтарыңызбен тежегішті басып, оң өкшеңізмен дроссельді басыңыз. Қозғалтқыштың айналуы мен беріліс қорабының арасындағы тепе-теңдікке жеткеннен кейін, іліністі басыңыз. Ең бастысы - төменгі берілісті қосып, газды сығуды ұмытпау.
Руль дөңгелегін сырғанаққа қарай бұрап, қол тежегішін тартыңыз. 1 секундтан артық ұстамаңыз. Егер машина төрт дөңгелекті болса, айналымдарды жоғары қарай жүргізіңіз. Егер RWD болса, іліністі сығып алыңыз. Артқы бөлігі сырғанаған кезде рульді қозғалыс бағытына бұраңыз. Дрейфті аяқтау үшін сырғуды жалғастыру үшін оны тегіс ұстап тұру керек. Басқарылмайтын айналымға түспеу үшін рульге ұмытпаңыз. Әйтпесе, сіз трассадан ұшып кете аласыз.
Егер дөңгелектерді толық айналдырғаннан кейін, толық дроссельді қоссаңыз, тарту күші нашарлайды. Бұл көліктің сырғанауына мүмкіндік береді. Автокөліктің артқы бөлігі траекториядан артық әкелінген кезде, сіз рульді қозғалыс бағытына күрт бұруыңыз керек. Сонда машина алдыңғы дөңгелектер бағытымен жүреді.
Dirt Drop Drift-ті жылжытудың қиын тәсілі («Жер бетінде сырғанау»)
Салыстырмалы түрде оңай жолдарды игере отырып, сіз күрделіге ауыса аласыз. Жылдамдықта қалып, қозғалыс траекториясын орнатып, келесі айналымнан сәтті өту керек. Мұны істеу үшін артқы дөңгелегі бар жолдан балшыққа батып кететін етіп шығарыңыз. Бұл жағдайда адгезия коэффициенті бірден төмендейді. Содан кейін бұрылысты орташа жылдамдықпен енгізіңіз. Дөңгелектерді айналдырғаннан кейін қозғалтқыштың жылдамдығын төмендетпеңіз. Шеткі бұрылыс радиусына жақындағанда, жолдың шетіне қарай бұрылыңыз.
Осы кезде доңғалақ пен жол арасындағы ұстау бұзылады. Қозғалтқыштың жылдамдығын сақтау қажет. Рульді қозғалыс бағытына бұраңыз. Басқарылмайтын айналуды болдырмау үшін қозғалтқыш әдеттегідей баяуламайды. Дроссельді тегіс босатып, көлденең сырғыманы аяқтаңыз және көлікті түзетіңіз.
Екі жағдайда да қатты резеңкені таңдаған дұрыс. Қорғаныссыз біреу керемет үйлеседі. Оның үстіне бұл арзан. Артқы дөңгелектерге ерік беру үшін артқы дифференциалды бұғаттаған дұрыс.
