Әдетте ескі автомобильдер автомобиль нарығының үлкен үлесін алады. Нарықта мұндай автомобильдер өте көп, баға санаттарында да, модельдер ауқымында да. Әдетте, пайдаланылған автокөліктің бағасы әрқашан сапаға сәйкес келеді, бірақ сәл жөнделген сынған машиналарды сатып ақша жасайтын сатушылар да бар. Сондықтан, пайдаланылған автокөлікті сатып алғанда, оның бұрын апатқа ұшырағанын білу қажет.
Түсті тексеру
Автокөліктің апатқа ұшырағанын анықтау үшін сіз арнайы құрылғы - бояу қалыңдығын өлшегішті пайдалана аласыз. Бұл машина бөлшекке қолданылатын сияның қалыңдығын анықтайды. Құрылғыны автокөлік корпусының қажетті бөлігіне сүйеніңіз, содан кейін дисплей тексерілетін бөлікке бояудың қалыңдығын көрсетеді. Әдетте, автомобиль шығаратын зауытта қолданылатын бояудың қалыңдығы 80-150 микронға дейін өзгереді. Егер бөлік бояумен боялған болса, бояудың қалыңдығы едәуір көп болады - шамамен 200 микрон. Сондай-ақ, жөндеу кезінде шпаклевка қолданылған жағдайда үлкен мәндер бар. Сондай-ақ, құрылғы, керісінше, өте аз мәнді көрсете алады. Бұл дегеніміз, бояудан кейін абразивті жылтырату процедурасы бірнеше рет жүргізілген немесе бояу технологиясы праймерді қолданбай қате болған. Қалыңдық өлшегіш - бұл ең арзан құрылғы емес, бірақ қазіргі кезде бұл құрылғыны жалға беруді ұсынатын компаниялар мен жеке тұлғалар аз.
Фаралар мен көзілдіріктерді тексеру
Егер апат кезінде соқтығысу тек бір жақта болса, фаралар әр түрлі болуы керек, сондықтан көлік таңдағанда міндетті түрде оларды тексеріп алыңыз. Мүмкін фаралар сыртқы жағынан бірдей болады, бірақ әр түрлі фарлардың реттік нөмірлері сәйкес келмеуі мүмкін, сондықтан әр түрлі нөмірлі фаралардың бірі зауыттық емес, бұл автомобильдің апатқа қатысуын көрсетуі мүмкін. Автокөлік терезелерінің жапсырмаларын тексеруді де ұмытпаңыз. Автокөлік зауыты машинаның барлық әйнектеріне бірдей таңба басқан, сондықтан оның белгілі бір әйнекке сәйкес келмеуі оның ауыстырылғандығын білдіреді.
Апатқа ұшыраған машинаның тез коррозиясы
Егер автокөлік қалың кір қабатымен жабылған болса, бұл сатушы жай осылай жасыруға тырысатын әр түрлі ақаулардың алғашқы белгісі. Әдетте сынған машина тез шіриді. Сатып алу кезінде доңғалақ доғалары, табалдырықтар және астыңғы қабаттар сияқты проблемалы аймақтарды коррозияға тексеріңіз. Бұл процедура үшін сізге қарау тесігі немесе эстакада қажет.
Рұқсатты тексеру
Автокөліктің апатқа ұшырауының тағы бір белгісі - саңылаулар мөлшерінің айырмашылығы. Мысалы, сорғыш пен қанаттың арасында белгілі бір көлемдегі саңылаулар бар, ал егер бұл саңылаулардың екі жағындағы өлшемдері сәйкес келмесе, автомобиль сапасыз жөндеуден өтті, мүмкін ол апаттан кейін. Автокөлік есіктеріндегі саңылауларды тексеру үшін оларды ашып, ілмектердегі реакцияны анықтау үшін жоғары және төмен айналдыру қажет.
