Дәстүрлі оттың орнына контактісіз тұтануды орнатудың көптеген артықшылықтары бар. Олардың бірі - контактіні түзетудің қажеті жоқ. Сонымен қатар. Батарея тек 6 В шығаратын болса да, суық мезгілде машинаны іске қосуды едәуір жеңілдетеді, оны автокөлікке өзіңіз орната аласыз, бұл үшін сізге ең аз құралдар жиынтығы қажет.
Қажетті
- - 13 кілті;
- - өздігінен бұрап тұратын бұрандалар;
- - қосқыш;
- - катушка;
- - жоғары вольтты сымдар;
- - жаңа шамдар.
Нұсқаулық
1-қадам
Терминалдарды батареядан ажыратыңыз. Сымдарды тұтану дистрибьюторынан алыңыз. Ескі дистрибьютордың қақпағын ажыратыңыз, сырғытпаның және тұтану дистрибьюторының орнын белгілеңіз. Сымдарды тұтану катушкасынан ажыратыңыз, олардың түстерінің кодталуын және катушка терминалдарының атауын есте сақтаңыз, содан кейін сіз стандартты сымдарды орнына жаңаларын қосып, орнына қайтып ораласыз.
2-қадам
Ауыстырғышты өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бұраңыз. Бұл үшін ең жақсы орын - батпақшы. Коммутатордың радиаторы жоғары қарауы керек және жылуды жақсы бөлу үшін көлік құралының корпусымен үлкен байланыс алаңы болуы керек. Жаңа тұтандырғышты және катушканы алыңыз. Оларды әдеттегі орнына орнатыңыз. Катушка астындағы аймақты жақсы «масса» болатындай етіп тазалаңыз. Жаңа дистрибьюторды дәл бұрынғыдай салыңыз, яғни. затбелгі бойынша.
3-қадам
Коммутаторды, катушканы және тұтану дистрибьюторын жанбайтын сымдармен қосыңыз. Ажыратқыштан жерге ең қысқа, екіншісін катушкаға бұраңыз: көк түс + B терминалына, қоңыр немесе көк және қара - K. Бөлшектеу кезінде бастапқыда орынды есте сақтаңыз. Ескі сымдарды катушкадан жаңасына қалдырыңыз. Әр катушкада екі бірдей болады. Қақпақты дистрибьютер сенсорына қойыңыз. Жоғары вольтты сымдарды - орталық сымды катушкаға, қалғанын қозғалтқыш цилиндрлеріне схемаға сәйкес қосыңыз - 1-3-4-2. Жаңа тығындарды алып, саңылауды 0,7-0,8 мм етіп орнатыңыз.
4-қадам
От тұтқасын орнатыңыз. Ол үшін бірінші цилиндр өлі орталықта болуы керек. Ол үшін бірінші шамды алып, ұзын жүзді бұрағышты алып, оны тесікке салыңыз. Иінді білікті айналдыру үшін иінді немесе ратчетті кілтпен пайдаланыңыз. TDC бұрағыш жоғарғы нүктесінде қатып, төмендей бастайтын жерде болады.
5-қадам
Жүгіргіштің және дистрибьютор сенсорының орналасқан жерін тексеріңіз. Біріншісі бірінші цилиндрдің үстіңгі қақпағының жанасуына қарау керек. 13 пернесін алыңыз да, сенсор тірегін сәл босатыңыз, қақпақты жауып, қозғалтқышты іске қосыңыз. Дистрибьюторды оңнан солға жылжыту, қозғалтқыштың біркелкі жылдамдығына қол жеткізу. Оны жөнде. Соңында, жолдың тегіс учаскесінде 50-60 км / сағ жылдамдықпен орнатуды тексеріңіз. Мұны істеу үшін «газға» қатты басыңыз, егер шамамен 1-3 секунд ішінде аздап детонация сезілсе, онда бәрі дұрыс, егер ол жоқ болса, онда дистрибьютор сенсорының бір бөлігін «плюс» жағына жылжытыңыз. Ұзын болған кезде, содан кейін «минуста».
