Бүгінгі күні автомобильді жылдам тоқтату туралы мәселе бірнеше жыл бұрынғыға қарағанда өзекті бола бастады, өйткені автомобильдің максималды жылдамдығы жыл сайын артып келеді. Қауіпсіздікті жақсарту үшін автомобиль тежегіш жүйелерінің көпшілігінде дискілі тежегіштер қолданылады.
Дискілік тежегіштер қазіргі уақытта ең тиімді болып табылады. Шойын тежегіш дискілері қарапайым қалалық автомобильдерге орнатылады. Бұл болатқа қарағанда әлдеқайда жақсы осы рөлге сәйкес келетін өте берік материал. Одан жасалған дискілердің бағасы спорттық керамикаға қарағанда баға мен сапаның жақсы арақатынасына ие. Көліктің алдыңғы осі тежеу жүктемесінің көп бөлігін көтеретін болғандықтан, желдетілетін дискілерді қолданады. Олардың мәні дискідегі жылуды кетіру үшін жылуды кетіретін қуыстар арқылы ауаның үлкен көлемін үнемі өткізетін бағыттаушылар бар екендігінде. Бұл қарапайым шешім белсенді тежеу кезінде белсенді жүргізу кезінде тежегіш жүйесінің жұмыс уақытын едәуір ұзартады.
Шойын дискілерінің ресурсы жеткілікті болғанымен, ол мәңгі болмайды. Көлшіктерде белсенді тежеу салдарынан қатты тозған немесе зақымданған кезде, көлік иелері сатып алу кезінде таңдау мәселесіне тап болады. Бір қызығы, жеңіл спорттық сипаттағы жеңіл перфорацияланған дискілер нарықта өте тартымды. Алайда, жарқын қасбеттің артында төмендетілген ресурс және аз сенімділік жасырылады. Қосымша саңылаулар бұл материалдың беріктігіне пайда әкелмейді. Сонымен қатар, сатып алушылар белгілі өндірушілердің түпнұсқа емес дискілері ең жақсы өнімділікті сол өндірушінің тежегіш жастықшаларымен жұптастырғанда ғана көрсететінін ұмытады. Тесттер кезінде жастықшаларға арналған ең тиімді құрам таңдалады. Сондықтан жылдам айдауды ұнататындар үшін сарапшылар белгілі брендтердің біреуінің өнімдерін таңдауға кеңес береді. Көбірек үнемдегілері келетіндерге перфорациясы жоқ дискілер ұсынылады. Олар төсеніштермен үлкен байланыс аймағына ие және үлкен күшке ие. Күнделікті қала жүргізу кезінде қайсысы маңызды.
Автоспорттың жанкүйерлері үшін керамикалық дискілер десертке қалдырылды. Олар жасалған материалдар салыстырмалы түрде арзан болғанына қарамастан, өндіріс технологиясы өте қымбат. Бұл соңғы бағаға әсер етеді. Нәтижесінде автокөлік иесі өзінің тежегіш жүйесі үшін тамаша шешім таба алады. Мұндай дискілер қызып кетуге өте төзімді. Олар ұзақ уақыт тежеу кезінде өз қасиеттерін жоғалтпайды. Әрине, әдеттегідей, олар тек берілген дискке арналған түпнұсқа төсемдер жиынтығымен жұмыс істейді. Олар перфорациядан қорықпайды, өйткені физикалық күштің шегі өте жоғары. Мұндай дискілер спорттық машиналарда жиі кездеседі, ал қарапайым машиналарда іс жүзінде пайдасыз. Бұл ипподромдарда кездеспейтін кәдімгі жол кірі мен лайдың тежегіш беттеріне жағымсыз әсер етуімен байланысты.
Көріп отырғаныңыздай, дискілерді таңдау ережелері өте қарапайым. Басты көрсеткіш - бұл тежеу кезіндегі қауіпсіздік.
