Шкивті болтты қалай бұрап алуға болады

Мазмұны:

Шкивті болтты қалай бұрап алуға болады
Шкивті болтты қалай бұрап алуға болады

Бейне: Шкивті болтты қалай бұрап алуға болады

Бейне: Шкивті болтты қалай бұрап алуға болады
Бейне: Ремонт стиральной машинки полуавтомат. Плохо крутит крыльчатка (активатор) и не сливает воду 2024, Қараша
Anonim

Қазіргі заманғы автомобильдің қозғалтқышындағы шығырларды алып тастау оларды бекітетін болттарды бұрап алумен тікелей байланысты. Міне, көпшілік үшін басты қиындық - шкивтің болтын қалай бұрап алуға болады, егер ол «бұрылғысы келмесе»? Зиян келтірмеу және қосымша қиындықтар туғызбау үшін оны қалай дұрыс жасау керек.

Шкивті болтты қалай бұрап алуға болады
Шкивті болтты қалай бұрап алуға болады

Қажетті

  • - қақпақ немесе бас;
  • - балға;
  • - екі қашау;
  • - жүк көлігінен жасалған әуе кілті

Нұсқаулық

1-қадам

Құрал таңдауына байыпты қараңыз. Бұл әйгілі компанияның фирмалық жиынтығы немесе, ең жаманы, отандық болуы керек. Бірақ қытайлықтар емес. Жұмыста тек розеткалар мен кілттерді қолданыңыз. Уранды пайдаланбауға тырысыңыз.

2-қадам

Ең көп таралған жағдайларда болтты орнынан жылжыту үшін максималды күш тек қопсытудың басында қажет болады. Берілген күштің мөлшері бірдей болтты тартуға жасалған күштен әлдеқайда көп. Бұл операцияда ашық кілттерді пайдалану болт бастарын зақымдауы және олардың бұзылуына әкелуі мүмкін.

3-қадам

Егер сізде болтты орнынан итеруге күшіңіз болмаса, балғаңызды алыңыз да, оған кілтті салмастан болттың басын жоғарыдан соғыңыз. Егер болтқа қол жеткізу қиын болса, ұзын M10 болт сияқты қолайлы ұзындықтағы металл штанганы қолданыңыз. Тықылдаған кезде бастың зақымдалуына жол бермеңіз.

4-қадам

Егер сіздің көмекшіңіз болса, күш біріктіріңіз. Бұранданың басына кілт қойып, оны босатуға кірісіңіз. Көмекші болттың басын балғамен ұруы керек.

5-қадам

Бұрап алу күшін бір сәтте арттыру үшін кілттің бүйірін ешқашан балғамен ұрмаңыз. Сонымен қатар, мұндай әрекеттер әрдайым күткен нәтижеге әкелмейді, бірақ зақым әрқашан құралға ғана емес, сонымен бірге болттың басына да әкеледі.

6-қадам

Егер болт басындағы сплайндар жағылса, онда екі ұсақ қашауды қолданыңыз. Біреуі өткір және дұрыс өткір болуы керек, екіншісі мүлдем күңгірт болуы керек. Өткір қашауды қолданып, айналдыра болт басындағы жоңқаларды алып тастаңыз. Егер үгінділерді алу оңай болса және болт қозғалмаса, қалыптасқан ойықтарды доғал қашау арқылы ұра бастаңыз.

7-қадам

Кейбір машиналарда иінді біліктің шығырының болты 36 немесе 38 құрайды. Мұндай өлшемдегі кілттерді табу мүмкін емес. Бұл жағдайда жүк көлігінен доңғалақ базасын алыңыз, мысалы ЗИЛ-130. Кілт өлшемін кішірейту үшін оның ішіне қажетті қалыңдықтағы табақтарды салыңыз. Мысалы, 42 кілті қалыңдығы 2 мм болатын екі тақтайшаны салып, оны 38 жасау үшін герметикпен тығыздауды қажет етеді.

8-қадам

Үлкен басын іздеп, дөңгелектің кілтін өзгертпес бұрын, болтты алып тастау керек екенін тексеріп алыңыз. Көптеген импортталған қозғалтқыштарда шкив блогы ішкі алтыбұрыштары бар 6 немесе 8 болттармен бекітіледі. Құрылғыны орталық гайканы бұрап алмай шығаруға болады.

Ұсынылған: