Жақында дизельді көліктердің өндірісі күрт төмендеді. Мұның басты себебі баға болды. Қазір дизель отынының бағасы бензинмен бірдей, сондықтан дизель иелері бензин қозғалтқышы бар автокөлік сатып алу үшін өз машиналарын сатуды шешті.
Дизель отынының қымбаттауына байланысты мұндай машинаны сату мүмкін емес. Сонымен қатар, дизельді автомобильге техникалық қызмет көрсету, тексеру және жөндеу бензинмен жүретін машинаны жөндеуден гөрі көп тұрады.
Әрине, дизельді машинаның бензинге қарағанда өзіндік артықшылығы бар. Жүргізуші бензинді 10-12% көбірек тұтынады. Бұл айтарлықтай айырмашылық. Егер жүк көліктері туралы айтатын болсақ, онда ол 50% жетеді.
Өрт қауіпсіздігі стандарттары бензинге қарағанда төмен, өйткені дизель аз жанғыш. Дизельді машиналар техникалық қызмет көрсетуде, пайдалануда талғампаз емес, сонымен қатар жоғары сенімділікке ие. Заманауи дизельді көліктер қоспадағы оттегі құрамын дербес реттейтін электроникамен жабдықталған. Соңғы кезге дейін мұндай жұмысты тек жоғары білікті мамандар ғана жүргізе алатын.
Бірақ мұндай электронды қозғалтқыш жоғары сапалы дизель отынын қажет етеді. Бірақ тиімділік сонымен бірге артады.
Егер жақын арада дизельдік отынның баға саясаты өзгермесе, онда дизельді машиналар бензиндік позициялардың алдында өз позицияларын толығымен тапсырады. Болжам айтарлықтай көңіл көншітпейді, өйткені бензин мен дизель отынының құны бір-біріне кері пропорционалды.
