Газ жабдығын өзін-өзі реттеу туралы сұрақ, әдетте, бұл үшін мамандандырылған қызмет көрсету станциясымен байланыс жасау мүмкін болмаған кезде туындайды. Өзінің күрделілігі бойынша СКГ реттеу процедурасы автомобиль карбюраторы немесе отын бүрку жүйесін реттеуімен салыстырылады.
Нұсқаулық
1-қадам
Реттеуді бастамас бұрын автомобильдің негізгі бөлшектерінің жақсы екендігіне, шығатын жүйенің тығыз екендігіне көз жеткізіңіз, қысуды өлшеңіз (ол кем дегенде 6,5 кгс / см2 болуы керек) және жоғары вольтты сымдар мен шамдардың күйін өлшеңіз.. Осы тексерулерден кейін HBO реттелуі мүмкін.
2-қадам
LPG электронды беріліс қорабын реттеу үшін қосқышты бензинмен жұмыс күйіне ауыстырыңыз және қозғалтқышты іске қосыңыз. Оны жұмыс температурасына дейін жылытыңыз және бос жылдамдықты 900-1000 деңгейіне қойыңыз. Осыдан кейін бензинмен жабдықтауды өшіріп, қалғанын пайдаланыңыз. Егер HBO-да бір секциялы диспенсер орнатылған болса, оны максималды режимге қойыңыз. Екі секциялы диспенсер жағдайында бірінші камераны максималды режимге, екіншісін минимумға орнатыңыз. Бос тұрған бұранданы тоқтағанша қатайтыңыз, содан кейін дәл 5 айналым бұрап алыңыз. Сезімталдық бұрандасын ортаңғы күйге қойыңыз.
3-қадам
Бос жүрісті орнату үшін отынды газға ауыстырыңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз және жылдамдықты 1700-2000 етіп орнатыңыз. Осыдан кейін максималды жылдамдыққа жету үшін дроссельді сәл алып тастап, бос бұранданы бұраңыз. Бұл әрекетті дроссель толығымен жойылғанша және қозғалтқыш тұрақты жұмыс істей бастағанша қайталаңыз. Содан кейін сезімталдық бұрандасын ақырындап бұраңыз. Сонымен қатар, ең жоғары жылдамдыққа жету үшін бос бұранданы қолданыңыз. Нәтижесінде, қозғалтқыш 1100-1200 айн / мин айналу жылдамдығында шамамен қысылған сезімталдық бұрандасымен тұрақты жұмыс істеуі керек, оны 950-1000 айн / мин дейін азайту керек.
4-қадам
СКГ редукторының сезімталдығын орнату келесідей жүзеге асырылады. Сезімталдық бұрандасын ақырын бұрап алыңыз, ол бос жылдамдыққа әсер етпейінше күтіңіз. Содан кейін оны бірден 1 бұраңыз. Бұл жағдайда газ педальына қатты басқанда, қозғалтқыш дроссельдің қалыпты реакциясын көрсетуі керек.
5-қадам
LPG диспенсерін реттеу үшін ассистент қозғалтқыштың айналуын 3000-3500 аралығында орнатуы керек, тек газ педальын басып, сорғышты қолданбайды. Есептегіш бұранданы бұрап, қозғалтқыштың айналу жылдамдығы өзгеретін орынды табыңыз. Содан кейін бұранданы бұрап шығарыңыз. Екі бөлікті диспенсерді реттеу кезінде бірінші камераны осылай реттеңіз. Екінші камераның бұрандасын бірінші камераның бұрандасынан ¼ кем орналастырыңыз.
6-қадам
Егер редуктор сыртқы қысым өлшегіштің көмегімен бірінші сатыдағы қысымды реттеуге мүмкіндік берсе, қозғалтқыштың бос жылдамдығында қысымды 0, 38-0, 42 кгс / см2 етіп орнатыңыз. Осыдан кейін бос жылдамдық пен беріліс қорабының сезімталдығын қайта реттеңіз.
7-қадам
СКГ-ны реттеудің соңғы кезеңі: газ педальын күрт басып, сезімталдық бұрандасын бұраңыз. Айналымдардың айтарлықтай төмендеуі пайда болғанға дейін әрекетті қайталаңыз. Осыдан кейін бұранданы жарты айналымға бұрап алу керек.
