Соңғы жылдары жасөспірімдер арасында скутерлердің таралу тенденциясы байқалады. Егер бұрын олар таңқаларлық болса, қазір, әр оқушыда бар шығар. Скутердің көптеген артықшылықтары бар және кемшіліктері жоқ. Біріншіден, оны пайдалану өте оңай. Екіншіден, бұл мотоцикл сияқты үлкен емес. Үшіншіден, бұл, мүмкін, ең бастысы, скутерге лицензия қажет емес, өйткені ол жол қозғалысы ережелері тұрғысынан сыртқы қозғалтқышы бар велосипед ретінде қарастырылады. Бірақ, кез-келген техника сияқты, скутер немесе оның элементтері істен шығуы мүмкін. Карбюратор кез-келген көлік құралының маңызды бөліктерінің бірі болып табылады (әрине мотормен). Ұзақ уақытқа созылатын етіп оны қалай дұрыс реттеуге болады?
Нұсқаулық
1-қадам
Карбюраторды реттемес бұрын, ең алдымен, қозғалтқышты жылыту керек, өйткені қозғалтқыш суық болған кезде реттеудің мағынасы болмайды. Сондай-ақ, ұшқынды ауыстырып, карбюратордың барлық жолдарын баптау алдында жуу қажет.
2-қадам
Сіз жұмысқа дайындықты аяқтадыңыз, енді түзетудің өзі басталады.
Сізге бірінші кезекте қозғалтқыш жұмыс істеп, тоқтап қалмас үшін бос бұранданы реттеу керек. Бос жүріс болмаған кезде немесе олар өте төмен немесе жоғары болған кезде бұранданы бұрап немесе бұрап алған кезде біз айналымдарды азайтамыз немесе көбейтеміз, минутына минус 100 айналымнан минус 1800 мәніне жетеміз.
3-қадам
Содан кейін сіз жанармай қоспасының бұрандасын толығымен қатайтыңыз. Нәтижесінде қозғалтқыш тоқтап қалуы керек. Егер бұл болмаса, ауа сүзгісінен ауа беру жүйесінің тығыздығын тексеріңіз.
4-қадам
Келесі нәрсе - отын қоспасының бұрандасын бір бұрап босатыңыз.
5-қадам
Келесі қадам - қозғалтқышты іске қосу және бос бұранданы реттеу, қозғалтқыштың айналу жиілігін 2500 айн / мин айналдыру.
6-қадам
Содан кейін қозғалтқыштың максималды жылдамдығына жету үшін жанармай қоспасының бұрандасын ақырын босату керек. Бірақ бұранданы тым көп босатпаңыз. Екі толық айналым жеткілікті болады, бірақ көп емес.
7-қадам
Осыдан кейін, сіз қозғалтқыштың жылдамдығын минутына 1800 (плюс минус жүз айналым) жылдамдыққа жетіп, бос бұранданы қайта реттеуіңіз керек.
8-қадам
Соңғы қадам. Дроссель тұтқасын бірнеше рет бұрап, қозғалтқыштың бос жылдамдығын ұстап тұрғанын тексеріңіз. Егер бәрі тәртіпте болса, онда сіздің скутер карбюраторы дұрыс орнатылған және сіз онымен қиындықсыз жүре аласыз.
