Автокөліктегі жұмыс істейтін пеш - салқын мезгілде салондағы жайлылықтың кепілі, бұл салқын Ресей климаты үшін өте маңызды. Жылыту жүйесінің істен шығуы қыста жүру мүмкін болмауы мүмкін, сондықтан оны болдырмау үшін бұзылудың пайда болу себептерін білу маңызды.
Пеш қалыпты жұмыс істейді деп есептеледі, егер минус 25 ° C температурада жолаушылар салонында «бортында» ауа + 16 ° C дейін (төменде) және +10 (жоғарыда) дейін 10-15 болса қозғалтқыш жұмысының минуттары. Бұл жағдайда артқы орындықтардың температурасы + 15 ° C дейін көтерілуі керек. Егер қозғалтқыш жұмыс істей отырып, көрсетілген нәтижелерге қол жеткізу мүмкін болмаса, онда жылу жүйесінің қалыптан тыс жұмысының ықтимал себептерін мұқият қарастыратын кез келді. Неліктен пеш нашар жұмыс істеді?
Пештің радиаторы және ауа блоктауы
Жылыту жүйесінің нашар жұмысының мүмкін себептерінің бірі - тозаң сүзгісі бітелген. Нәтижесінде пештің радиаторы әртүрлі қоқыстармен бітеліп қалуы мүмкін (мысалы, үлпектер, ұсақ жапырақтар, шаң, жәндіктер және т.б.), бұл жылу беру әсерінің төмендеуіне әкеледі. Сондықтан сүзгіні тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз.
Пештің радиаторының сапасыз жұмысының тағы бір себебі бар, ол сіз әрдайым салқындату жүйесіндегі кішкене ағып кетуді жоюға тырысқан тығыздағыштардың әртүрлі түрлерінің енуі. Шындығында, пештің радиаторында өте тар түтіктер бар, ал герметик тек салқындатқыш ағып жатқан жерлерді ғана емес, сонымен қатар радиатор түтіктерін де бітеп тастайды. Мұндай жағдайда сіз салқындату жүйесін арнайы қосылыстармен жууға тырысуға болады - егер ол жұмыс істемесе, өкінішке орай; пештің радиаторын өзгерту керек болады. Болашақта тығыздағыштардың көмегімен ағып кетуді жою қажет болса, жылытқыштың кранын жабу керек.
Термостат және антифриз
Сынған термостат сонымен қатар автомобиль пешінің тиімсіз жұмысына әкеледі. Егер салқындату жүйесінің бұл элементі істен шықса, антифриз (немесе су) үлкен шеңберде «жүреді», өйткені термостат үнемі ашық болады. Термостаттың ақаулығының жанама дәлелі - бұл қозғалтқыштың өте баяу жылынуы (әсіресе теріс температурада). Термостаттың істен шығуына сапасыз антифриз «ықпал етуі» мүмкін - арзан өнімді сатып алу, сайып келгенде, қосымша шығындарға әкеледі.
Пештің тиімсіз жұмысының жалпы себебі - жұмыс істемейтін жылытқыш кранында - мұндай ақаулық ВАЗ2101-07 типті ресейлік «классикалық» автомобильдерге тән. Кран жолаушылар бөлімінен оған баратын шыбықтардың бұзылуына байланысты жұмыс істемеуі мүмкін. Салқындату жүйесінде ауаның болуы да жылытқыштың нашар жұмысына әкеледі. Антифризді ауыстырған кезде ауаның жүйеге кіруіне жол бермеуге болады. Жаңа салқындатқышты толтырар алдында көлікті артқа қарай аздап (10 градус) көлбеу қойыңыз (артқы дөңгелектер алдыңғы дөңгелектерден сәл төмен). Антифризді жұқа ағынмен құю керек.
