Осы жылдың басында Детройтта өткен шоуда Volkswagen өзінің Beetle электромобильінің E-Bugster жаңа түрін ұсынды. Бұл модель ерекше динамикамен сіңірілген, спидстерге тән пішінге ие және жолда өзін жақсы сезінеді.
Жаңа қоңызға негізделген E-Bugster-дің корпусы спорттық және агрессивті дизайнымен ерекшеленеді - төмен төбесі, сыпырылған терезелері, 20 дюймдік дөңгелектері, кең С тіректері және кіші алдыңғы тіректері. Салмағы салыстырмалы түрде аз болғандықтан (80 кг), 10 секунд ішінде сағатына 100 км-ге дейін жылдамдата алады. Бұл екі орындық спидсит литий-ионды батарея жиынтығында жұмыс істейді.
Жаңартылған автомобильді зарядтау жүйесі арнайы станциядағы энергия қорын 35 минут ішінде толтыруға мүмкіндік береді. Батарея бір түнде қозғалмайтын розеткадан зарядталады. Зарядтау кабелінің интерфейсі артқы тіректің жанында орналасқан.
E-Bugster тұтқаларында және қауіпсіздік белбеуінің бағыттауыштарында болатын алюминиймен кесілген. Іске қосу батырмасын басқан кезде, машинаның бақылау тақтасында пайда болатын керемет артқы жарық іске қосылады, содан кейін интерьер ішіне жұқа жолақпен таралады. Ақ жарық біртіндеп көк шамға ауыстырылады.
Бақылау тақтасында қуат индикаторы бар, ол жүргізуші жұмсаған энергияны көрсетеді. Көліктің зарядталу мәртебесі және қанша шақырым жүргені көрсетіледі.
Батареяның қалпына келу жылдамдығын көрсететін жаңа құрылғы да ерекше маңызға ие. Регенерация Blue-e-Motion деп аталатын жаңа электр жетегі технологиясы арқылы жүзеге асырылады. Оның арқасында кинетикалық энергия электр энергиясына айналады және жүргізуші аяғын тежегіштен немесе газ педальынан шығарған бойда аккумуляторда жинақталады. Бұл энергияны қалпына келтіру E-Bugster-ге өз ауқымын кеңейтуге мүмкіндік берді.
Жалпы, E-Bugster конверттелетін спидстерге ұқсайды - Рагстер, Volkswagen осыдан жеті жыл бұрын дәл осы Детройт шоуында ұсынған. Алайда, жаңа модель қысқа, кең және спорттық. Автокөліктің биіктігі 1400 мм, ені 1840 см, ал E-Bugster ұзындығы 4278 мм.
