Қайта сатып алу немесе кері сатып алу дегеніміз не

Қайта сатып алу немесе кері сатып алу дегеніміз не
Қайта сатып алу немесе кері сатып алу дегеніміз не

Бейне: Қайта сатып алу немесе кері сатып алу дегеніміз не

Бейне: Қайта сатып алу немесе кері сатып алу дегеніміз не
Бейне: Рамиль Мухоряпов: о Choco-мафии, деньгах, экосистеме и что спросить у Джеффа Безоса 2024, Мамыр
Anonim

Қайта сатып алу несиелік бағдарламасын қолдана отырып, кез-келген адам жаңа автокөліктің иесі бола алады. Қайта сатып алу дегеніміз не және оның қарапайым автомобиль несиесінен айырмашылығы неде? Мұндай несие алуға тұрарлық па? Осы және басқа сұрақтар әлеуетті клиенттерді алаңдатады.

Қайта сатып алу немесе кері сатып алу дегеніміз не
Қайта сатып алу немесе кері сатып алу дегеніміз не

Ағылшын тілінен аударғанда Buy-back - кері сатып алу дегенді білдіреді. Несие 3 жылға беріледі. Клиент алғашқы төлемді 10% -дан 50% -ға дейін жүргізеді. Негізгі қарыздың бір бөлігі автомобиль құнының 20% - 40% 3 жылға дейін тоңазытылған - бұл соңғы төлем болады. Қарыздың қалған бөлігі 36 айға бөлінген. Ай сайынғы төлемдер стандартты несиеге қарағанда төмен.

Клиент несиені кесте бойынша қатаң түрде төлейді және 3 жылдан кейін таңдау мүмкіндігі болады. Ол қарыздың қалған бөлігін банкке төлеп, үйіне көлікпен жете алады. Егер қарызды төлеуге ақша болмаса, онда автосалон автокөлікті сатып алады, қарыз алушы қарызын қайтарады және үйіне жаяу барады. Автокөлік иесі несиені автосалоннан жаңартып, төлемді жалғастыра алады. Немесе клиент автокөлік сатушыға автокөлікті тапсырады, ақша қарызға және басқа жаңа көлік үшін алғашқы жарнаға кетеді. Нәтижесінде клиент жаңа несие рәсімдейді және жаңа машинамен үйіне кетеді.

Мұндай несиенің басты және басты артықшылығы - ай сайынғы төлемдер. Осыған байланысты автокөлік сатып алу қол жетімді болды. Конфигурациясы анағұрлым жоғары автокөлік сатып алуға немесе басқа автокөлік таңдауға, беделді әрі қымбатқа түсуге мүмкіндік болды. Төлемдер көлемінің азаюы негізгі қарыздың бір бөлігінің тоқтатылуымен байланысты. Нәтижесінде, клиент кейінге қалдырылған төлемді алады, оны 3 жылда төлеу қажет болады. Соңғы төлемнің мөлшері клиенттің таңдауы бойынша автомобиль құнынан 20 - 40% құрайды

Бір жағынан, мұндай жағдайлар өте пайдалы болып көрінеді және мұндай несиеден бас тарту ақымақтық болар еді. Алайда бәрі де қарапайым емес. Құпия несие формуласында жасырылған. Әдетте, ай сайынғы төлем екі бөліктен тұрады - бұл негізгі қарыз бен пайыз. Төлемді азайту үшін соманың бір бөлігі негізгі қарыздан алынады, ал сыйақы мөлшері қалады. Осылайша, ай сайын клиент несиелік органға қарсы аз ақша төлейді, ал сыйақы несиенің толық сомасымен бірдей. Сондықтан несиені артық төлеу тіпті стандартты автонесиеден әлдеқайда көп болмайды.

Қарызға батпас бұрын, қай несие ең тиімді екенін тексеру керек. Қайта сатып алу несиесін тұтынушылық несиемен және қарапайым автокөлік несиесімен салыстырайық. Стандартты несиені https://calculator-credit.ru сайтында есептеуге болады. Қайта сатып алу несиесін ВТБ 24 ресми сайтында есептеуге болады.

600,000 рубль тұратын автокөлік үшін 300,000 рубльге несие есептейміз, бастапқы төлем 300,000 рубль. Соңғы төлем автокөлік құнының 20% құрайды 120 000 рубль. Шарттар мен пайыздық мөлшерлемелер өзгеруі мүмкін екенін ескеріңіз, сондықтан әр түрлі болуы мүмкін. Біз CASCO сақтандыруын есептейміз, бірінші жылға 40 000 рубль, үш жылға 90 000 рубль. Өмірді сақтандыру 3 жылға 25000 рубль. Әдетте, CASCO және өмірді сақтандыру несиенің жалпы сомасына кіреді.

Кескін
Кескін

Қайта сатып алумен несие бойынша ең төменгі пайыздық мөлшерлеме - 8,9%, автомобильдік несие - 11,58% және тұтынушылық несие - 17%.

Кескін
Кескін

Қайта сатып алу бойынша несиелер ай сайынғы төлемдердің ең төменгі деңгейіне ие, содан кейін тұтынушылық несиелер мен автокөлік несиелері.

Кескін
Кескін

Үлкен артық төлем автокөлік несиесіне, содан кейін Buy-back, содан кейін тұтынушыға төленеді.

Кескін
Кескін

Бұл есептеу ең тиімді несие тұтынушылық несие екенін көрсетеді, өйткені онда CASCO сақтандыруы жоқ. Алайда, Қайта сатып алу несиесі төлемдер бойынша бәрінен озып кетеді, ай сайын сіз 8864 рубль төлеуге тура келеді. Бірақ үш жылдан кейін несие төленбейді және сіздің 120 000 рубль қарызыңыз бар. Егер сізде соңғы төлемге ақша болмаса, онда сіз автосалондағы несиені ұзартуға немесе тұтынушылық несие алуға тура келеді. Сондықтан, «Сатып алу» несиесі бойынша артық төлем ең үлкен болады. Сондықтан кері сатып алу несиесі ең тиімді несие бола алмайды, бірақ ай сайынғы төлем ең қолайлы болады.

Шығу.

Қайта сатып алу бағдарламасы бойынша несие клиентке ыңғайлы төлемді, қымбат конфигурациясы бар автокөлік сатып алу мүмкіндігін, сондай-ақ оны 3 жыл ішінде сатуға және жаңасын сатып алуға мүмкіндік береді.

Кемшіліктерге өмірді сақтандыру және CASCO үшін үлкен төлемді жатқызуға болады. Қарыздың көп бөлігі болашаққа ауыстырылады, сондықтан сіз өзіңіздің кірістеріңізді болжауыңыз керек. Автосалон сатып алған кезде көліктің құнын бағалау нарықтық бағадан төмен болуы мүмкін

Бұл несиелік бағдарлама бойынша сіз ай сайынғы төлемдерді азайту және болашақ шығындарды өтеу қажет болған кезде автокөлік сатып ала аласыз. Егер сіз ақша үнемдегіңіз келсе, тұтынушылық несие алғаныңыз абзал.

Ұсынылған: