Автокөлік сатып ала отырып, ол ұзақ уақыт бойы бізге адал қызмет етеді деп күтеміз. Өкінішке орай, кез-келген басқа металл бұйымдары сияқты, автомобиль де коррозияға ұшырайды. Сондықтан оған коррозияға қарсы емдеу қажет.
Нұсқаулық
1-қадам
Әдетте жаңа машиналар зауытта коррозияға қарсы қорғаныспен алдын ала өңделеді, бірақ қосымша өңдеу оларға кедергі жасамайды. Машиналардың коррозиясы өзінің ерекше қасиеттеріне ие. Автокөліктің әртүрлі бөліктері әртүрлі жылдамдықпен тот басады. Әлсіз жерлердің бірі - дәнекерленген тігістер. Дәнекерлеудің ерекшеліктері мынада: ылғал енетін тігістерде әрқашан микрожарықтар болады. Автокөліктің дірілі, температураның өзгеруі, мұның бәрі микрокрактардың кеңеюіне және коррозияның пайда болуына әкеледі. Барлық дәнекерленген жіктерді ылғалдан қорғаңыз.
2-қадам
Автокөлік корпусында көптеген жасырын қуыстар бар (шпактар, табалдырықтар, есіктер. Бұл жерлер нашар желдетіледі, ылғал мен кір үнемі ішке енеді. Бұл факторлар коррозияның дамуына жақсы әсер етеді және адамның көзінен жасыру оны анықтауға мүмкіндік бермейді. Бұл автомобиль бөлшектері коррозияға қарсы қосымша өңдеу кезінде әрдайым қажет, бұл қуыстарды коррозияға қарсы сұйық қосылыспен өңдеуге болады, өйткені жасырын жерлерді жуанмен өңдеу өте қиын.
3-қадам
Автокөліктің төменгі бөлігі мен доңғалақ доғалары коррозияға өте сезімтал, ылғалмен, кірмен және реактивтермен үнемі жанасады. Автокөліктің төменгі жағы арнайы мастикамен қорғалған, ал доңғалақ доғалары пластик доңғалақ доғаларымен қорғалған.
4-қадам
Коррозия барлық автокөліктерде қолданылады, тіпті сіздің күшіңізде тот пайда болған кезде де машинаңыз бар. Көлдеріңізді жиі жуып, жылтыратып көріңіз, әсіресе қыста, жолдар мұздануға қарсы заттармен себілген кезде.
5-қадам
Темір досыңызды ұзақ уақыт қозғалыссыз қалдырмауға тырысыңыз, өйткені қозғалыс кезінде машинаны жел соғып, құрғайды.
