Алдыңғы ойық - автокөлік жүргізушісін күтетін ең үлкен бақытсыздық емес. Алайда, корпусты жөндеу ең қымбат деп саналады, тіпті бюджеттік отандық автокөлікке қатысты болса да. Алдымен сіз алдыңғы қанаттың күйін анықтауыңыз керек. Аздап зақымданған жағдайда (кішкене сызаттар, ойықтар және т.б.) қанатты алу қажет емес. Түзету және бояу жұмыстарын жүргізу жеткілікті. Қанаттың айтарлықтай деформациясы кезінде, егер үзілістер болса, қанатты ауыстыру керек.
Нұсқаулық
1-қадам
ВАЗ 2108/2109/21099 автокөлігінен алдыңғы қоршауды алып тастау үшін келесі әрекеттерді орындау қажет. Қоршаудағы бұрылыс сигналын алып тастаңыз, содан кейін артқы қапсырманың 2 болтын алыңыз.
2-қадам
Осыдан кейін, алдыңғы қанаттың төменгі бекітпесінің болтын бұрап алыңыз. Алдыңғы бамперді автокөліктен алыңыз, содан кейін алдыңғы қоршаудың бекітетін болтын алыңыз. Кеңес: Бұл болтқа жету үшін алдыңғы бамперді толығымен алып тастаудың қажеті жоқ. Сіз жай ғана екі бүйірлік бамперді орнататын гайкаларды бұрап, бампердің ұшын бүктей аласыз.
3-қадам
Содан кейін сорғышты ашып, жоғарғы төрт болтты алыңыз. Содан кейін машинадан алдыңғы қанатты алып тастаңыз. Жұптасқан дене мүшелерін қанатпен тазалаңыз. Жоғарғы және төменгі аралықтарды ауыстырғаннан кейін жаңа алдыңғы қоршағышты орнатыңыз.
4-қадам
Бекіту болттарын қатайтпас бұрын, есік, сорғыш және басқа шығып тұрған бөлшектер арасындағы саңылауды реттеңіз. Алдыңғы қоршауды орнатуды аяқтағаннан кейін, сіз ылғал мен кірден аулақ болу үшін батпақ пен қорғағыш арасындағы түйіспені тығыздағышпен жабуыңыз керек.
5-қадам
LADA 2110 автокөлігінің алдыңғы қорабын алу үшін сізге «10» кілтінің кілті қажет. Батареядан «-» белгісімен терминалды сымды алып тастаңыз. Содан кейін доңғалақ доғасын және жалған табалдырықты алып тастаңыз.
6-қадам
Бүйірлік бұрылу сигналын машинаның алдыңғы жағына қарай жылжытыңыз және оны қоршау тесігінен алыңыз. Шам ұстағышын бүйірлік бұрылыс сигналының корпусынан алыңыз, содан кейін оны қоршаудағы тесік арқылы итеріңіз.
7-қадам
Қажетті жағынан бүйірлік бамперді бекітетін болтты төменнен бұрап алыңыз. Машинаның төменгі бөлігінен картер қаптамасын бамперге бекітетін гайкаларды босатыңыз. Радиатордың торын алыңыз, содан кейін алдыңғы бамперді бекіту болттарын босатыңыз.
8-қадам
Бампердің қажетті жағын алға қарай сырғытыңыз, осылайша сіз бекітуге қол жеткізе аласыз. Содан кейін, төменгі қанатты бекіту болтын бұрап алыңыз. Артқы қанатты бекіту болттарын доңғалақ арқылы бұрап алыңыз. Содан кейін сорғыштың астындағы төрт болтты бұрап алыңыз да, ескі алдыңғы қанатты алыңыз.
9-қадам
Бекіту болттарын ақырындап бекітпес бұрын, қанатты дененің қалған бөлігімен шығыңқы және бос жерлерге туралаңыз. Жаңа қанатты орнатқаннан кейін, қанаттың ішкі жағына коррозияға қарсы жабын жағыңыз.
