Механикалық беріліс қорабын басқаруды қалай үйренуге болады

Мазмұны:

Механикалық беріліс қорабын басқаруды қалай үйренуге болады
Механикалық беріліс қорабын басқаруды қалай үйренуге болады

Бейне: Механикалық беріліс қорабын басқаруды қалай үйренуге болады

Бейне: Механикалық беріліс қорабын басқаруды қалай үйренуге болады
Бейне: Механикалық беріліс қорабының (МБҚ) құрылымы қандай? 2024, Қыркүйек
Anonim

Көптеген бастаушы жүргізушілер үшін механикалық қорапты басқаруды үйрену мүмкін емес болып көрінеді. Алайда, «механикамен» күресу мүмкіндігі - бұл жүргізу дағдыларының негіздерінің негізі. Автокөлікті қалай дұрыс басқаруға болатындығына кедергі келтіретін ең танымал қателіктер мен қателіктерді қарастырайық.

Механикалық беріліс қорабын басқаруды қалай үйренуге болады
Механикалық беріліс қорабын басқаруды қалай үйренуге болады

Нұсқаулық

1-қадам

Қолмен беріліс қорабына өту қиын

Автокөлік туралы жаман сезімді сезінгендіктен, жолдан өту қиын. Қозғалыстың басталуы - бұл дәйекті түрде орындалуы керек бірнеше әрекеттің жиынтығы. Әзірге педальдарды қысу / басу үшін аяқтар синхронды жұмыс істей алмайды. Басында тұрақты жұлқу пайда болады. Тахометр көрсеткіштерін назардан тыс қалдырмаңыз. Дұрыс айналымдар сізге тегіс жүруге және жүруге мүмкіндік береді.

2-қадам

Мен тісті дөңгелектерді қалай өзгерту керектігін білмеймін

Көлік жүргізу кезінде жылдамдықты арттыру үшін берілісті ауыстыру керек. Көбісі қай уақытта жоғары немесе төмен жылдамдыққа ауысу керектігін білмейді. Әрбір беріліс жылдамдығы жоғары сегментке сәйкес келеді. Бірінші жылдамдық қозғалуды бастау үшін немесе өте баяу қозғалу үшін қажет, мысалы, кептелісте. Қозғалысты бастағаннан кейін сізге аздап газ беру керек және бірден екіншісіне ауысу керек. Содан кейін бақылау тақтасына жүгініңіз. Ине 30-40 км / сағ жақындай бастағанда, үшіншісіне ауысыңыз. 50 км / сағ өткеннен кейін төртінші берілісті қосыңыз. Бесінші берілісті әр түрлі автомобильдерге қосу 80-100 км / сағ аралығында өзгеруі мүмкін.

3-қадам

«Автоматта» жүру оңайырақ

Автоматты беріліс қорабы бар машинаны жүргізу шынымен де оңай. Жолдағы оқу және бейімделу кезеңі айтарлықтай қысқарды. «Автоматта» кептелісте жүру қауіпсіз, себебі аяқтар демалады. Бірақ қысқы уақытта мұндай машинада жүру ауа-райы жағдайына байланысты күрделі болуы мүмкін. Қолмен беріліс қорабы бар автокөлікті бақылаусыз дрейфтен немесе дрейфтен шығару оңайырақ. Сіз қозғалтқышпен ілініспен және тежегішпен жұмыс жасай аласыз. Егер сіз қар құрсауында қалып қойсаңыз, «автоматты» машинаны шайқау әлдеқайда қиын.

4-қадам

Қолмен беру сенімді жұмыс істеуге көп мүмкіндік береді

«Механиканың» жанкүйерлері оның басты артықшылығын автокөлікті өздігінен басқарудың максималды мүмкіндігі деп санайды. Сіз жеделдету үшін қажетті жылдамдықты өзіңіз таңдай аласыз, жүйенің өзі ауысқанын күтпеңіз. Механикалық беріліс қорабы жылдам, динамикалық жүргізудің көптеген мүмкіндіктерін ұсынады. Барлық жарыс машиналары «механикамен» жабдықталғандығы ғана емес. Ең бастысы - егер сіз механикалық беріліс қорабын түсінсеңіз, сіз кез-келген қиындықтардан қорықпайсыз. Өмір басқаша, кейде тілекке қарсы немесе қазіргі жағдайда дөңгелектің артына механикалық беріліс қорабымен отыру қажет. Егер адам мұны ешқашан жасамаған болса, онда ол жолда өте қиын кезеңге тап болады.

Ұсынылған: