Бампер - бұл автомобильдің жұмыс кезінде әртүрлі бұзылуларға ең сезімтал бөлігі. Кез-келген жүргізушіде бамперде сызаттар қалдыратын тұрақ проблемалары болды. Бұл қиындықтан құтылу үшін қызметке жүгінудің қажеті жоқ. Бірақ сіз оны өзіңіз жеңе аласыз.
Бұл қажетті
- - сумен шелек;
- - автомобиль сусабыны;
- - жууға арналған жұмсақ губка;
- - 1200, 1300 және 1500 калибрлі зімпара қағаз;
- - еріткіш;
- - сызаттардың үстіне бояуға арналған арнайы жинақ;
- - лак құтысы;
- - поляк.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдымен зақымдалған бамперді тексеріп, зақымдану сипатын және оның мөлшерін бағалаңыз. Бір шелек суды, автокөлік сусабын алыңыз және губканы пайдаланып, оны кірден жууды бастаңыз. Егер бамперде резеңке іздер болса, оларды еріткішпен сүртіңіз.
2-қадам
Бампердің беткі жағы толығымен ластанбаған кезде, 1200-1300 калибрлі тегістегіш қағазды қолданыңыз және сызаттар тегістеу үшін оны қолданыңыз. Мұны сумен жасаңыз. Зақымдалған лак жойылып, беті тегіс болған кезде, сіз бояуға кірісе аласыз.
3-қадам
Егер бамперде терең сызаттар болса, онда сіз оларды жұқа қабатпен толтырып, шпаклевка құрғағаннан кейін, осы жерді тегістеу қағазымен тегістеңіз. Арнайы бояу жиынтығымен бірге жеткізілетін тіс тазалағышты алыңыз да, сол жерді ақырын бояңыз. Бояуды құрғатыңыз, содан кейін аймақты қайтадан тегістеңіз. Таңдау бойынша, сіз оны сызатқа қарсы немесе лакпен ауыстыра аласыз.
4-қадам
Осыдан кейін, түссіз лактан жасалған банка алыңыз. Оны бамперге қолданбас бұрын, басқа жерде тәжірибе жасаңыз. Содан кейін бампердің боялған бөлігіне лак шашуды бастаңыз, оның айналасында май немесе шаң жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
5-қадам
Әдетте, бампер беті бүркуден кейін біркелкі болмайды. Мұны түзету үшін 1300-1500 калибрлі су өткізбейтін зімпара қағазын алыңыз және боялған бөлігін тегістеу үшін оны 45 градус бұрышта абайлап ұстаңыз. Сізге лак алу қажет сәтті жіберіп алмаңыз және процедураның соңында уақытында тоқтаңыз, әйтпесе сіз бәрін өшіріп, бояудан аулақ болыңыз, ол жұмыс істемейді.
