Автокөлік энтузиастары көлігінің сыртқы жағдайына қамқорлық жасайды. Сіздің сүйікті адамыңыздың денесінде жек көретін сызаттар байқауға тура келетін жағдайлар бар. Сіз, әрине, машинаны мамандардың қолына бере аласыз, бірақ бұл арзан емес. Егер сіз өзіңіздің белгілі бір дағдыларыңыз болса, сызаттармен сурет салуға өте аз уақыт кетеді.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдымен, сызатты мұқият қарап шығу керек. Алдымен сіз қалған бояуды, егер бар болса - тот пен кірді кетіруіңіз керек. Бұл алдымен дымқыл шүберекпен, содан кейін зімпара қағазбен жасалады. Зімпара қағазын қолданған кезде зақымдану мөлшерін арттырмас үшін, сызаттардың айналасындағы минималды аумақты түсіну керек. Содан кейін сізге бетті шпаклевка қажет. Екі компонентті қоспаны сатып алған жөн. Әрі қарай, сіз резеңке маламен бетті тегістеуіңіз керек. Қоспаны жұқа қабатта қолдану маңызды. Осыдан кейін, сіз шпаклевка мұқият құрғағанша күтіп, бетіне тегістеу қажет. Бұл процесс үшін өрескел тегістеу қағаздары өте қолайлы. Жақын бетке зақым келтірмеу үшін қолдың қозғалысы өте мұқият болуы керек. Тегістігін тексергеннен кейін оны жұқа тегістеу қағазымен тазартуға рұқсат етіледі және сіз бояуды бастауға болады.
2-қадам
Автокөліктің бетін толтыру орнына бояудан бұрын, автомобиль корпусының түсіне сәйкес бояудың нақты тонусын таңдау керек. Сия көлеңкесінің нөмірі құрылғымен бірге жеткізілген брошюрада жазылған. Көлеңке нөмірін пластинадағы нөмір бойынша білуге болады, ол VIN кодының жанында сорғыш астында орналасқан. Сондай-ақ, көлік иесінің жаңа машинадан алшақтау жағдайлары бар. Бояудың тонусы бензин құятын қақпақты шешіп, дүкендегі түсін өз қолыңызбен таңдау арқылы анықталады. Кескіндеменің соңғы кезеңі - бетті мамандандырылған автомобиль лакпен жабу, сонымен қатар үстіңгі жағын абразивті қоспамен жылтырату.
3-қадам
Абразивті емес полировканы қолдану таяз сызаттар үшін жұмыс істейді. Сіз бояудың төменгі қабаттарына зақым келтірмеген ақаулықты көзбен анықтай аласыз - сызат ақ болады. Бұл жерді дымқыл шүберекпен сүрту керек. Беті ылғалды болғанша, сызаттар көрінбейді. Ол құрғағаннан кейін, зиян қайтадан пайда болады. Полякты қолдану әдісі таяз сызаттардан арылуға көмектеседі. Агентті ештеңе өңдемей немесе ысқыламай, таза матаға, содан кейін зақымдалған жерге жағу керек. Композиция сәл құрғағаннан кейін, сызаттың орнын сүрту керек. Бір уақытта 15-20 шеңбер жасау жеткілікті.
4-қадам
Тәуекелге қарсы құралды кез-келген автосалоннан сатып алуға болады. Бұл сызаттар әрең байқалатын және тіпті тактильді сезінбейтін жағдайларға сәйкес келеді. «Тәуекелге қарсы» автомобиль бетіндегі дақтарды да кетіреді. Пакеттің нұсқауларына сәйкес қолданыңыз.
5-қадам
Балауызға негізделген мамандандырылған қарындаш автокөлік корпусын тереңірек сызаттардан «құтқаруға» арналған. Қарындашты қолдану және 100% нәтиже алу үшін зақымдалған жерді жақсылап тазалап, майсыздандыру керек. Осыдан кейін, сіз сызатты қарындашпен жауып тастай аласыз, ал өнім жақсы сіңіп, құрғағаннан кейін, дененің бұл аймағын абразивті емес кез-келген опциямен жылтыратуыңыз керек. Бұл жағдайда маркерлердің тондары әмбебап болып табылады. Олар жеңіл немесе қараңғы автомобиль шанақтары үшін шығарылады. Сызатты осылайша қысқа мерзімге жоюға болады. Қысқа уақыт өткеннен кейін (3-4 жуу) манипуляцияны қайталау керек.
Көптеген өндірушілер тек түзеткіш қарындашты шығарумен шектелмейді. Соңғы нұсқаларда маркерге арнайы спрейлер, аппликаторлар, жергілікті жылтыратқыш заттар және тіпті микрофибра маталар қосылады. Маркерде болатын негізгі құрал тонға өте мұқият таңдалады.
6-қадам
Әйелдер лактарын еске түсіретін бояу бөтелкесі (щеткамен) жеткілікті терең сызаттар үшін қолданылады. Тіпті эмаль металға жетіп, тереңдікте щеткамен тазартылған жағдайда да қолайлы. Бұл лак құрамында шыны талшық компоненттері бар. Олар праймер ретінде тамаша қызмет етеді. Сонымен қатар, бұл әдісті қолдану өте қарапайым. Бірақ лактың кемшіліктері де бар: жұқа щетка, бөтелкені ашқаннан кейін өнімді максималды қолданған жөн. Бояу өте тез кебеді. Лакты сәтті жағу үшін зақымдалған аймақтағы дененің бетін жақсылап тазалап, майсыздандыру керек, сонымен қатар кептіру керек. Одан кейін сіз бөтелкені қатты шайқауыңыз керек, сонда сіз сурет сала аласыз. Автокөліктің бояу коды бөтелкедегі өнімге дәл сәйкес келгені жөн.
7-қадам
Өте терең сызаттармен күресіңіз. Автокөлік қызметінде мұндай ақауларды тез арада жою керек жағдайлар бар. Егер сіз сызатты өзіңіз жөндеген кезде дұрыс емес нәрсе жасасаңыз, онда сіз коррозия процесінің басталуына жол бере аласыз. Егер жүргізуші дене шпаклевкасы мен жылтыратқыштың маманы болса, ақаулықты өзіңіз шешуге тырысыңыз. Сізге қажет: сызаттар кеңістігін толтыратын негіз, әр түрлі маркалы зімпара, бояу, авто эмаль, тегістеу блогы, шпатель, грунт, замазка. Соңында дененің түсінде немесе одан да жаманы табиғи емес ашық немесе күңгірт дақтарда айырмашылықтар болмауы үшін тонды өте мұқият таңдаған жөн. Дәлелденген және дәлелденген құралдарды таңдап, кешенді тәсілді қолданған жөн.
Біріншіден, металл ашылатын жерге дейін бетті тегістеу керек. Беті тегіс болуы керек, сызатпен қалған ойықты алып тастау керек. Ол үшін тегістеу блогын және өрескел тегістеу қағазын қолданыңыз. Зақымдалған жердің айналасындағы бояуды тегістеу қағазымен тегістеңіз. Содан кейін майсыздандырып, шпаклевка жағу керек. Акрил негізіндегі біреуін алған жөн. Әрі қарай, үстіңгі қабатты тегістеу үшін зімпара қағазбен өңдеп, төсеу керек. Кептіріңіз, жылтыратқанша сүртіңіз. Ақыр соңында, бұл жерді бояу керек (шашыратқыштан жақсырақ) және автокөлік лакпен жағу керек.
