Көбінесе автомобильде тұтану мәселесі туындайды, бұл өте үлкен ақаулық, бұл үлкен қиындықтар әкеледі. Тұтанудың оңтайлы мерзімін қалай орнатуға болатындығын білсеңіз, отты өзіңіз реттей аласыз.
Нұсқаулық
1-қадам
Түзетулер жасамас бұрын, бірнеше алдын ала әрекеттерді орындаңыз. Алдымен, қозғалтқыштағы вакуум қолына бекітілген вакуумды шлангты ажыратыңыз. Содан кейін стробтың оң қысқышын аккумулятордың оң клипіне қосыңыз. Бұл тұтану уақытын әрі қарай реттеу ыңғайлы әрі қарапайым болу үшін қажет.
2-қадам
Осыдан кейін цилиндрлердің бірінде дистрибьютор қақпағында орналасқан жоғары вольтты сымның ұшын табыңыз. Мұқият шығарыңыз. Осыдан кейін сіз тұтану жүйесінің теріс терминалын батареяның теріс терминалына ауыстыру арқылы реттеуді бастауға болады.
3-қадам
Стробоскоптық сенсорды мүмкіндігінше жоғары вольтты сымды тартқан цилиндр ұясына салыңыз. Оны бірінші цилиндрде орналасқан сымға қосуды ұмытпаңыз. Тұтандыруды қосып, қозғалтқышты іске қосыңыз. Ілінісу люкіне қарай строб шамын жағыңыз. Ілінісу корпусының люкінде орналасқан резеңке тығынның көмегімен тұтану уақытын реттеңіз.
4-қадам
Қозғалтқыш маховигіне мұқият қараңыз, мұнда стробтан жыпылықтайтын ағын бекітілген нүкте болып көрінеді. Егер тұтану уақыты дұрыс орнатылған болса, онда бұл нүкте маховиктің ортаңғы нүктесі мен оның алдыңғы бөлінуі арасында орналасады. Әйтпесе, двигательде тұтанатын маховикке арналған гайкаларды босатыңыз.
5-қадам
Нүктені көрсетілген жерге орнатқаннан кейін, строб датчигін ажыратып, бөлшектерді кері тәртіпте жинаңыз. Реттелген тұтану жүйесінің жұмысын кілтті тұтану қосқышына енгізу арқылы тексеріп, қозғалтқышты іске қосыңыз.
