Автокөлікті басқаруды үйрену кезінде әрқашан алғашқы сұрақтардың бірі - механикалық беріліс қорабы бар машинада қалай жүру керек? Шындығында, механика бастапқыда көрінгендей қиын емес. Аяқтар мен қолдардың белгілі бір қозғалыс тізбегін еске түсіру жеткілікті.
Нұсқаулық
1-қадам
Қолмен беріліс қорабымен іске қосар алдында педальдар мен редуктор тұтқасын тұтандырғышпен басқарыңыз. Сол аяғыңызды ілініс педальына (солға), ал оң аяғыңызбен газ педальына (оңға) кезекпен қадам жасаңыз. Бұл педальдың қаттылық дәрежесін сезіну және оларды қалай соңына дейін басып, қажет болған жағдайда тегіс босатуды үйрену үшін қажет. Ілініс педальін толығымен басып, тісті берілістерді бір-бірлеп ауыстырып көріңіз, оларды шатастырмаңыз.
2-қадам
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде механикаға түсіп көріңіз. Алдымен, қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін көліктің тегіс жерде екеніне және қол тежегіші бар екеніне көз жеткізіңіз. Тісті берілістің тетігін аздап жылжытыңыз - ол бейтарап күйде болуы керек. Енді ілініс педальын соңына дейін басып, кілтті салыңыз да, тұтануды қосу үшін оңға бұраңыз. Ілініс педальын ұстап тұруды жалғастыра отырып, тұтқаны бірінші беріліске ауыстырыңыз. Қол тежегішін босатыңыз.
3-қадам
Газ педальын оң аяғыңызбен өте тегіс басуды бастаңыз. 1-2 секундтан кейін іліністі біртіндеп босатып, біртіндеп үдете беріңіз. Ыңғайлы болу үшін осы уақытта тахометр инесін көруге болады - қозғалтқыштың оңтайлы жылдамдығы 1500-2500. Егер сіз бәрін дұрыс жасасаңыз, машина ақырын алға қарай жылжиды. 2000-25000 қозғалтқыштың айн / миннан кейін дроссельді тегіс босатыңыз, іліністі басыңыз және қажет болған жағдайда ыңғайлы жүруді жалғастыру үшін екінші беріліске ауысыңыз.
4-қадам
Бастапқы драйверлер тоқтап қалмас үшін механикаға дұрыс түсе алмайтын қателіктерді қарастырыңыз. Егер сіз ілініс педальын тез босатсаңыз (құлатсаңыз) немесе оны жай шығарсаңыз, бірақ газды аз мөлшерде қолдансаңыз, көлік тоқтап қалуы мүмкін. Бұл процесте аяқтың қозғалысын толық синхрондау қажет, ал егер сіз бірінші рет сәттілікке жете алмасаңыз, онда үмітіңізді үзбеңіз және көбірек жаттығыңыз - біртіндеп шеберлік жақсарып, тірек болады.
5-қадам
Қозғалыстың басында кейбір жүргізушілер қателесіп бірінші беріліс қорабын емес, үшіншісін қосады, өйткені олар бір-біріне жақын орналасқан. Есіңізде болсын, бірінші беріліс толықтай дерлік қалды, ал үшіншісі орталыққа жақын. Қол тежегішін босатуды ұмытпаңыз, әйтпесе автомобиль қозғала алмайды. Егер машина сәл немесе тіпті қатты көлбеу жерде орналасқан болса, 3-4 секундтан кейін іліністі одан да тегіс шығара бастап, газ педальын қатты басып көріңіз. Тағы бір нұсқа - автомобиль тігінен сәл алға жылжыта бастағаннан кейін қол тежегішін босату.
