Автомобильдің қозғалтқышын жылыту - суық мезгілде жүзеге асырылатын міндетті рәсім. Осыған байланысты жүргізушілер көбіне ауаның қандай температурасын жылыту керек екендігі туралы қызығушылық танытады.
Жылыту үшін оңтайлы температура
Жылдың қай мезгілінде машинаны жылыту керек және бір уақытта термометрде қанша градус болуы керек деген нақты пікір жоқ. Бұған қажеттілік жаздың өзінде пайда болуы мүмкін. Тәжірибелі автокөлік жүргізушілері, егер ауа температурасы 15 ° C-тан төмен болса және көлік құралы 5 сағаттан артық тұрса, машинаны жүргізер алдында қыздыруды ұсынады.
Түнде жүргізуші көлігін көшеде қалдырса, жылыту қажет болады. Әдетте, Ресейдің ортасында түндер жылы мезгілде де салқын болады және бұл қозғалтқыштағы салқындатқыштың, сондай-ақ мотор майының қатуына әкеледі. Егер сіз суық қозғалтқышпен қозғала бастасаңыз, онда машина біраз уақыт басқарыла отырып, маневр жасауға қиындықпен итермелейді. Сондықтан өзіңізді және жолаушыларды қауіп-қатерге душар етуден гөрі, бірнеше минут қыздырғаныңыз жөн.
Машинаны жылыту ерекшеліктері
Қозғалтқышты қыздыру уақыты ауа температурасына байланысты артады. Егер ол оң болса, онда ол 3-тен 5 минутқа дейін созылады. Нольге жақын температурада машинаны 5-10 минут қыздырыңыз. Сонымен, аяз кезінде оны жылытуға 15-20 минут кетуі мүмкін. Сондықтан мамандар автокөлікті гаражда сақтауды ұсынады, бұл қозғалтқыштың қызу уақытын минимумға дейін азайтуға ғана емес, сонымен қатар автомобильдің негізгі бөлшектері мен бөлшектерін ұзақ уақыт жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
Егер сіз түнгі тұманнан немесе таңертеңгі жаңбырдан қалдық конденсациясын тапсаңыз, машинаңызды міндетті түрде жылытыңыз. Қозғалтқыш жақсы іске қосылса да, барлық жүйелердегі қысымды тұрақтандыру және салқындатылған бөлшектерді мотор майымен қанықтыруға мүмкіндік беру үшін жылытқыш пен климаттық бақылау жүйесін қолданып, автомобильдің іші мен терезелерін жылытыңыз. Дене мен қозғалтқыштың бетіндегі аяз бен мұз әсіресе қауіпті. Оларды тазалау керек, содан кейін машинаны кем дегенде 10 минут қыздыру керек.
Қозғалтқышты жылыту процедурасы қарапайым. Отты қосып, қозғалтқышты бос уақыт ішінде қажетті уақыт ішінде ұстап тұру жеткілікті. Беріліс қорабын бейтарап күйде ұстап, қозғалтқыштың дыбысын тыңдай отырып, аздап подгазоват жасай бастайды. Қозғалтқышта дұрыс емес жұмыс, сондай-ақ бөгде шу болмаған жағдайда, сіз машинаны басқара аласыз. Отын сорғысы отынды дұрыс айдай бастауы үшін алғашқы 1-2 шақырымды бірінші немесе екінші беріліспен жүргізу керек.
