Суық ауа райының басталуымен көптеген ВАЗ автокөлік иелері жылыту жүйесінің жұмысында қиындықтарға тап болды. Бұл жағдайда пеш жақсы қызбайды, немесе мүлдем қызбайды, одан суық ауа шығады. Жылыту жүйесіндегі ауа құлпы ақаулықтың себебі болуы мүмкін.
Бұл қажетті
- - ВАЗ автокөлігін жөндеуге арналған нұсқаулық;
- - салқындатқыш: антифриз немесе антифриз.
Нұсқаулық
1-қадам
Пештің дұрыс жұмыс жасамауына ауа құлпы себеп болғанына көз жеткізу үшін пештің радиаторын қолданып көріңіз - бұл жағдайда ол ыстық болуы керек. Егер бұл болмаса, бұзылуды басқа жерден іздеңіз.
2-қадам
Жылыту жүйесінде ауа бар екеніне көз жеткізгеннен кейін, алдыңғы дөңгелектеріңізді кез-келген төбеге, төбеге немесе эстакадаға қарай жүргізіп көріңіз және қозғалтқышты бірнеше минутқа орташа жылдамдықта бос ұстаңыз.
3-қадам
Егер алдыңғы әдіс нәтиже бермеген болса, дроссельдік жиынтықтан салалық құбырды ажыратыңыз, ол қайтаруға барады. Резервуарға антифризді немесе антифризді құйыңыз. Егер салқындатқыш сұйықтықтың дроссельді қондырғысының салалық құбырынан бірден ағып кетсе, арматураны қосып, антифриз шлангтан шыққанша ұстаңыз.
4-қадам
Егер сұйықтық бірден кетпесе, ВАЗ-ды іске қосып, шлангты саусағыңызбен жабыңыз. Салқындатқыш құбырдан шыққанша күтіңіз. Жұмыс аяқталғаннан кейін, құбырды қайтадан орнына қойып, ілмектеңіз. Ішкі жану қозғалтқышын жұмыс температурасына дейін қыздырып, пешті тексеріңіз.
5-қадам
Жүйені толтырғаннан кейін, барлық шлангтарды мықтап басып, кеңейту цистернасының қақпағын мүмкіндігінше мықтап бұраңыз. Бұл қыздырудан кейін кеңейтілген салқындатқыш сұйықтықтың сол тесіктерден ағып кетуіне және ауа көпіршіктерінің кеңейту багына енуіне жол бермейді.
