Көлік жүргізу - бұл бүкіл ғылым. Ақыр соңында, сіздің темір тұлпарыңыз өзін жайлы сезініп, бұзылмауы үшін сізге әртүрлі нюанстардың жеткілікті мөлшерін ескеру қажет. Алайда, автокөлік жүргізушілері болғандықтан, бір іс-әрекет туралы көптеген пікірлер бар. Мәселен, мысалы, кейбір автокөлік жүргізушілері суық машинамен жүру мүмкін емес деп санайды, қыста ғана емес, жазда да. Басқалары суықтағы барлық бөлшектер көлік жүргізгенде керемет жылынады, ал жазда салқындауға уақыттары жоқ дейді.
Автокөлікті жылыту - өте даулы мәселе. Ақыр соңында, зауытта машинаның моторының дұрыс жылынуын күтіп, оны ыстықта ұстау өте оғаш көрінеді. Сарапшылар бұл процедурада соншалықты таңқаларлық ештеңе жоқ деп сендіреді. Керісінше, физика тұрғысынан жазда тіпті қыздырылмаған машинада жүру мүмкін емес.
Қозғалтқыштың қалыпты жұмысы үшін машинаны іске қосып, оны 10 минутқа қалдыру жеткілікті деп тұжырымдайды. Осы уақыт ішінде барлық жүйелер іске қосылады және сіз өз ісіңізбен қауіпсіз айналыса аласыз.
Жазда машинаны қалай және неге жылыту керек?
Сарапшылар айтады: қозғалтқыштың жұмыс температурасы 90 ° C. Автокөлікті жылытуға кететін уақыттың орташа есебі келесі мәліметтерге әкелді: ауа температурасы шамамен 25 ° C болғанда, машинаны жылыту бірнеше минутты алады. Осы уақыт ішінде дөңгелектердің бүтіндігін тексеруге, әйнекті сүртуге және т.б.
Автокөлік орнында тұрып, жазда ұзақ уақыт қызбайды деп алаңдаудың қажеті жоқ, өйткені оны автотұрақта 90 ° C дейін жеткізу қажет емес. 70 жеткілікті болады.
Автокөлік жылынғаннан кейін және сіз қозғала бастағаннан кейін, оны жылдамдату ұсынылмайтынын ұмытпаңыз. Автокөліктің барлық жұмыс сұйықтықтарының біркелкі бөлінуін қамтамасыз ету үшін жылдамдықты көтергенде 2000 айн / мин аспауға тырысыңыз.
Жазда машинаны жылыту кезінде ұзақ уақыт жақсы деп ойлаған жөн емес. Қызып кету суық қозғалтқыш сияқты қауіпті. Мамандардың айтуынша, ұзақ уақыт қызып кету бензинді тұтынудың артуына әкеліп, қоршаған ортаны ластайды.
Автокөлікті жылыту қозғалтқыштағы майдың барлық бөліктерге таралуы үшін уақыттың болуы үшін қажет, ал бүкіл майлау жүйесі дайын күйге келтіріледі. Суық қозғалтқышта үнемі жүру бөлшектердің тозуының жоғарылауына және нәтижесінде көлік құралдарын жиі және қымбатқа жөндеуге әкеледі.
Қандай машиналар міндетті түрде жылытуды қажет етеді
Жазда ұзақ уақыт бойы тұрған машиналарды жылыту өте қажет. Бұл машиналар жұмысқа тұру үшін қосымша уақытты қажет етеді. Ақыр соңында, тоқырау машинаның күйіне айтарлықтай зиянды әсер етеді және оған ерекше назар аудару қажет.
Ескі көліктерді жылытуға да тұрарлық. Олардың жасына байланысты бөлшектердің тозуы айтарлықтай жоғары және оларға қосымша стресс қажет емес. Тағы бір кемшілік бар. Егер ескі көліктің бір бөлігі істен шығып қалса, оның қосалқы бөлігін табу өте қиынға соғуы мүмкін. Сондықтан алдын-ала қамданып, көлігіңізге сәл ұқыптылықпен қарағаныңыз абзал.
