Штепсельдерді қалай алып тастауға болады

Мазмұны:

Штепсельдерді қалай алып тастауға болады
Штепсельдерді қалай алып тастауға болады

Бейне: Штепсельдерді қалай алып тастауға болады

Бейне: Штепсельдерді қалай алып тастауға болады
Бейне: Блокировканы қалай алып тастаймыз? Видео сабақ #2 2024, Қараша
Anonim

Көбінесе автомобиль иелері салқындату жүйесінен сұйықтықтың ағып кетуі сияқты проблемаға тап болады. Себептердің бірі автомобильдің қозғалтқыш блогындағы тот басқан тығындар болуы мүмкін. Мәселені шешу үшін оларды шығарып, жаңаларын орнату жеткілікті.

Штепсельдерді қалай алып тастауға болады
Штепсельдерді қалай алып тастауға болады

Бұл қажетті

  • - қашау немесе тікен;
  • - балға;
  • - тістеуіктер;
  • - бұрағыш;
  • - магниті бар көрсеткіш;
  • - жаңа штепсель;
  • - тері;
  • - герметик.

Нұсқаулық

1-қадам

Теріс терминалды бұрап, оны батареядан шығарыңыз. Салқындатқышты радиатордан және цилиндрлер блогынан төгіңіз. Цилиндр блогының ашаларына қол жеткізу мүмкіндігін бағалаңыз. Қажет болса, блоктың басын алыңыз. Мұны істеу үшін глушитель түтікті шығатын коллектордан ажыратыңыз. Салқындатқыш сорғының кіріс құбырының кронштейнін алыңыз.

2-қадам

Алдымен цилиндр басының қақпағынан және карбюратордан желдеткіш шлангтарды ажыратып, ауа сүзгісін алыңыз. Карбюраторды арнайы қақпақпен жабыңыз.

3-қадам

Өткізгіштер мен тұтану дистрибьюторының сенсорынан, басқа датчиктерден және карбюратордан сымдарды ажыратыңыз. Тұтану дистрибьюторын алып тастаңыз, отын беру шлангін жанармай сорғысынан, карбюратордан - отын ағызатын түтікті ажыратыңыз, тежегіш күшейткіш шлангі мен шлангтарды қозғалтқыштың салқындатқыш шелегінен шығарыңыз.

4-қадам

Карбюратор дроссельін және дроссель клапанының кабельдерін қозғалтқыштан ажыратыңыз, тісті белдік қорғанысы мен цилиндр басының қақпағын алыңыз. Созылу білігінің гайкасын бұрап, білікті және аралық сақинамен білікті, содан кейін белдікті білік шығырынан алыңыз.

5-қадам

Бекіту болтын бұрап, шкивті кілтпен алып тастаңыз, цилиндр басына уақыт белдігін бекітетін гайканы бұрап алыңыз. Бекіту болттарын бұрап, цилиндрдің басын алыңыз.

6-қадам

Бір қолыңызда қашауды немесе тікенді, ал екінші қолыңызда балғамен алыңыз. Қашықты тығынның шетіне қойыңыз. Балғамен қашауды ақырын түртіңіз. Штепсель бұралу керек. Оны жинап, тістеуікпен шығарыңыз. Егер штепсель бұралмайтындай коррозияға ұшыраған болса, оған тесік жасаңыз, тұтқаны бұрап, алыңыз.

7-қадам

Магнитпен көрсеткішті пайдаланыңыз, егер құлап қалған шанышқыны алып тастау керек болса. Мұндай көрсеткіш құралдар жиынтығында болуы керек, қажет болған жағдайда оны кез-келген автосалоннан сатып алуға болады. Түсірілген штепсельді тесікке тартып, оны тістеуікпен шығарыңыз.

8-қадам

Тесік шеттерінен тотты кетіру үшін тегістеу қағазды пайдаланыңыз. Тығыздықты жақсарту үшін монтаждау алдында жаңа штепсельдің шеттеріне герметик жағуға болады. Штепсельді тесікке салыңыз. Сәйкес мандрель мен балғамен оны басыңыз

9-қадам

Цилиндрдің басын орнатыңыз. Салқындату жүйесін антифризмен немесе сумен толтырыңыз. Теріс сымды батареяға қосыңыз. Автокөлік қозғалтқышының жұмысын тексеріңіз.

Ұсынылған: