Ниваның жердегі саңылауын арттыру үшін аспалы көтергіш және басқа дөңгелектерді орнату қолданылады. Нива және Шевроле-Нива автокөліктерінің аспасы дәл осылай алынып тасталады. Жайлылық пен әмбебаптықты жоғалтпастан, Ниваға көтергіш жиынтығын орнатуға болады, бұл жердің тазалығын 50 мм арттырады. 235 / 75R15 немесе 235 / 70R16 шиналары бар басқа жиектерді қосымша орнату тағы 40 мм күш береді. Нәтижесінде жер саңылауы артқы осьтік беріліс қорабы бойымен 250 мм және табалдырық бойымен 445 мм болады.
Бұл қажетті
Зауытта шығарылған «Ниваға» арналған аспалы көтергіш жиынтығы. Дискілері бар жаңа шиналар
Нұсқаулық
1-қадам
Алдыңғы ілу. Төменгі аспалы серіппелердің астына бағыттаушы шайбаларды қойыңыз. Бұл алдыңғы серіппені орнатудың қажетті бұрышын жасайды. Жоғарғы қол мен доп буынының арасына спейсер шайбасын қойыңыз, сол арқылы қолды босатыңыз. Рульдік иінтіректерді ауыстырыңыз немесе доңғалақтар максимумға айналған кезде, тіректер тұрақтандырғышқа тірелмейтін етіп алдыңғы дөңгелектің бекітпесін өзгертіңіз. Егер сіз алдыңғы суспензияны одан әрі баптағыңыз келсе, амортизаторларды ұзақ жүрістіге ауыстырыңыз, серіппелерді, резеңке аралықтарды, түйіндеме түйіспелерінің антерлерін ауыстырыңыз. Көтергеннен кейін алдыңғы суспензияны толығымен қайта орнатыңыз.
2-қадам
Артқы суспензия. Жаңа артқы серіппелі шыныаяқтарды орнатыңыз. Оларды бекіту жоғарғы жағындағы стандартты болттарда және артқы амортизаторды бекіту кронштейндерінде орындалады. Айтпақшы, артқы амортизаторлардың бекіту нүктелері жаңа кронштейндерді орнату арқылы 50 мм-ге жоғары жылжытылуы керек. Сондай-ақ, артқы осьтің өзектерін реттелетін етіп жасаңыз немесе жай ғана ұзартыңыз. Бұл кросспичтің кептелуіне жол бермеу үшін қажет. Реактивті штангаларды бұрышпен күшейтіңіз немесе қосарланған дәнекерлеңіз. Panhard штангасын екіге бөліп, реттегіш жеңді орнатыңыз. Қажет болса, ВАЗ жасаған «Техномастер» мамандандырылған артқы тұрақтандырғышты орнатыңыз, амортизаторларды ұзын соққылармен ауыстырыңыз.
3-қадам
Тізбеленген жұмыстардан басқа, тежегіш шлангты ұзағыраққа ауыстырыңыз, тежегіш жүйеден қан шығарыңыз, золотниктерді реттеңіз және серіппелі бамперлерді жаңа суспензияның сипаттамаларына сәйкес келтіріңіз. Артқа түйіндеме түйіспесін орнату ұсынылады. Ескі немесе тозған машинада аспалы көтергішті жүргізгенде, түйіндеменің жаңа буындарын орнатыңыз. Артқы білік білігінен екі шарикті мойынтіректері бар рульдік муфталарды орнату арқылы оларды реттеу және кеңірек және ауыр дөңгелектерді орнату кезінде түйіндеме буындарының тозуының жоғарылауы проблемасы жойылады. Неғұрлым кең және ауыр шиналарды орнатқанда, жаңа шарикті буындар мен бұралмалы дөңгелектерге ауысыңыз. Егер сіз амортизаторларды өзгертсеңіз, сонымен бірге олардың бекітілу нүктелерін күшейтіңіз. Суспензиядағы резеңке аралықтарды полиуретандығымен ауыстырыңыз.
