Кейбір сарапшылар еуропалық автомобильдер нарығында тұтынушылардың көздері ұсыныстардың көптігінен жынды болып шығады деп айтарлықтай дерлік дәлелдейді. Ресейде орташа класс автомобильдеріне деген сұраныс әрқашан жоғары болды. Skoda Fabia өзін жақсы жағынан көрсетті.
Автокөлік адамдарға арналған
Дүниежүзілік автомобиль өнеркәсібінің тарихында бірнеше рет жұмысшылардың кең ауқымына арналған автомобиль жасауға талпыныстар жасалды. Skoda авто концерні осы мақсатқа жақындады. Өткен мерзімде компания екі буынды автомобильдер шығарды. Бірінші буын Skoda Fabia конвейерде 1999 жылдан бері құрастырылып келеді. Екінші ұрпақ автомобильдері нарыққа 2006 жылы шықты. Техникалық саясат өзгеріп, жаңа маркетингтік тұжырымдама қабылданғаннан кейін, 2014 жылы үшінші буын Skoda Fabia моделі пайда болды.
Соңғы жылдары көлік құралдарын бағалау критерийлері айтарлықтай өзгеріске ұшырады. Егер өткен кезеңдерде қуатты қозғалтқыш автомобильдің сөзсіз артықшылығы болып саналса, бүгінде бұл кемшілік. Қала тұрғыны үшін келесі параметрлер маңызды:
· Қауіпсіздік;
· Ыңғайлылық;
· Рентабельділік.
Барлық автомобиль концерндері қазіргі тенденциялар мен нарықтың сұраныстарымен санасуға мәжбүр. Болашақ иесі автомобиль таңдағанда, ең алдымен баға мен сапаның арақатынасын бағалайды.
Сату басталғанға дейін өндіруші Skoda Fabia-ны бюджеттік көлік ретінде ұсынды. Кузовтың екі нұсқасы бар автомобильдер бір уақытта дерлік пайда болды: бекет вагоны және бес есікті хэтчбек. Сату статистикасы көрсеткендей, сатып алушылар хэтчбектерді жақсы көреді. Бұл модельдің ұзындығы 3992 мм, ені 1732 мм, биіктігі 1467 мм. Жерден тазарту 135 мм. Елді мекен жолдарындағы осындай аралықта сіз алысқа бара алмайсыз. Меншік иелерінің пікірлері бұған ашық дәлел.
Үшінші буын машинасының сырты айтарлықтай өзгерді, бірақ оны тану мүмкіндігі сақталды. Негізгі конфигурациядағы Skoda Fabia көлігінің салмағы 980 кг құрайды, бұл базалық модельге қарағанда қырық килограмға аз. Нәтижесінде көліктің сыртқы түрі тартымды бола бастады. Үлкейтілген есіктердің арқасында салонға кіру және шығу ыңғайлы болды. Енді Фабианың тағы бір ерекшелігі бар - панорамалық шатыр. Осы уақытқа дейін Skoda модельдер желісінде мұндай элементтер болған емес.
Қауіпсіздік жүйесі
Егер хэтчбекті қалалық автомобильдер ретінде орналасқан басқа машиналармен салыстыратын болсақ, онда Skoda Fabia артықшылықты көрінеді. Ықшам автокөлік сізге ауыр қозғалыс кезінде ғана емес, тығыз аулада немесе бүйірлік көшеде де сенімді маневр жасауға мүмкіндік береді. Дөңгелектерге қуатты автоматты түрде бөлу жүйесі тайғақ жолда көлік құралына тұрақтылық береді. Бұл автомобильді мұзда немесе жаңбырда басқару үшін өте маңызды.
Автокөлік екі алдыңғы және артқы камералармен жабдықталған. Алдыңғы камерадан сигнал электронды позицияны тұрақтандыру жүйесіне түседі. Автокөлік жолда қатты сызықты кесіп өткенде, жүргізуші сигнал алады. Артқы камерадан алынған ақпарат жүргізушіге тығыз жерлерде және түнде тұрақ кезінде көмектеседі. Круиздік басқару жүйесі жүргізушіге ұзақ сапарларда маршруттың өтуін басқаруға мүмкіндік береді.
Skoda Fabia салоны қауіпсіздік жастықтарының жиынтығымен жабдықталған. Алдыңғы жағында екі алдыңғы және екі бүйірлік қауіпсіздік жастықтары орнатылған. Артқы орындықтағы жолаушылар мұндай қорғаныспен қамтамасыз етілмеген. Жүргізуші орындығы жұмсақ бас тірегімен жабдықталған. Қауіпсіздік белдіктері алдын-ала созылу функциясымен жабдықталған. Қауіпсіздік жүйесі бірге жүргізуші мен жолаушылардың күтпеген кедергімен соқтығысу кезінде ауыр жарақаттанудың алдын алуға көмектеседі.
Ішкі жайлылық
Кейбір сарапшылар Skoda Fabia-ны отбасылық көлік ретінде орналастыруда. Үшінші ұрпақ моделінің интерьер дизайны эргономика талаптарын ескере отырып жасалған. Алдыңғы орындықтардың орналасуы мен дизайны ыңғайлы болды. Бұл жүргізушіге жақсы көрінуді қамтамасыз етеді. Жолаушыларға арналған артқы орындықтың буындары бар. Магистральдың көлемін ұлғайту қажеттілігі туындағанда, олар оңай бүктеледі. Стандартты күйдегі магистральдық көлем - 330 литр. Диван бүктелген кезде - 1150 литр.
Бақылау тақтасы өзгерген жоқ. Жүргізушілердің кері байланысы құрылғылардың көріну аймағында орналасқандығын растайды және бір уақытта жол мен спидометр көрсеткіштерін бақылауға мүмкіндік береді. Орталық консоль жинақы әрі кең болды. Оның мультимедиялық құрылғыларын бекітуге арналған ұстаушысы бар. Беріліс ауыстыру тұтқасы жүргізушіге жақындады. Интерьерді безендіруде жоғары сапалы жасанды маталар мен полимерлі материалдар қолданылады.
Бүйірлік есіктерде кішкене заттарды сақтауға арналған қалталар бар. Ұзақ сапарға дайындық кезінде сіз литрлік бөтелке суды қолғап қорабына сала аласыз. Сондай-ақ, консольде сусын контейнеріне арналған екі ойық бар. Артқы есіктерінде қоқыс жинауға арналған торлар немесе жолаушыларға қажет болуы мүмкін басқа заттар бар. Балалар салонда болған кезде мұндай орындарға киім, жаялық, ойыншықтар және басқа да керек-жарақтар қойылады.
Қозғалтқыш пен трансмиссия
Айта кету керек, 2017 жылдан бастап Ресейде үшінші буын Skoda Fabia шығарыла бастады. Құрастыру желісі Калуга облысындағы учаскеде жұмыс істейді. Сарапшылардың пікірінше, құрылыс сапасы жоғары. Егер сіз фотосуреттен чех көлігінің және ресейліктің сыртқы көрінісін бағаласаңыз, сіз ешқандай айырмашылық таба алмайсыз. Сонымен қатар, отандық зауытта автомобильдер бензин қозғалтқыштарының екі түрімен жабдықталатыны белгілі: үш цилиндрлі, 60 а.к. және 75 а.к. болатын төрт цилиндрлі
Турбиналы үш цилиндрлі қозғалтқышты пайдалану кезінде 100 километрге отын шығыны 4,5 литрді құрайды. Төрт цилиндр литріне көбірек тұтынады. Жанармайдың аз шығыны - ресейлік жүргізушілер үшін жағымды ерекшелік. Бұл бензин бағасы үнемі өсетін ортаға қызығушылық тудырады. Теріс сәт - автомобильдің орташа жылдамдығы салыстырмалы түрде төмен. Шкода Фабианы жылдам жүргізудің жанкүйерлері ұнатпайды.
Ресейлік құрастырылған автокөлік тек алдыңғы дөңгелекті жетекпен шығарылады. Skoda Fabia классикалық бес жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған. Жылдық тәжірибе қондырғының жоғары сенімділігін көрсетті. Ассортиментті кеңейту үшін автоматты беріліс қорабы қолданылады. Жеті жылдамдықты автоматты беріліс қорабы қуатты қозғалтқышпен бірге қолданылады.
Толық жиынтығы және құны
Skoda Fabia моделінің үшінші буыны кең мүмкіндіктерге ие. Потенциалды иеге оның қажеттіліктеріне сәйкес және қолданыстағы бюджет шегінде көлік құралын таңдау және сатып алу мүмкіндігі беріледі. Хэтчбек корпусы және механикалық беріліс қорабы бар негізгі конфигурациядағы модель 400 мың рубльді құрайды. Егер артықшылық автоматты беріліс қорабына берілсе, онда шығын 20% -ға артады.
Skoda Fabia-ның басқа автомобильдерден маңызды артықшылығы - минималды пайдалану шығындары. Шығынның негізгі элементі - бензин үшін төлем. Пайдасы айқын: отынның минималды шығыны минималды шығындарды талап етеді. Қосалқы бөлшектер мен шығын материалдарының құны басқа модельдер үшін бөлшектердің құнына сәйкес келеді. Skoda fabia өзінің айқын артықшылықтарының арқасында ішкі нарықта тұрақты сұранысқа ие.
