«Ford Crown Victoria» - «доңғалақтағы кеме». Бұл рамалық шассиі бар төрт орынды толық өлшемді артқы доңғалақты седан. Оның аңызға айналған жорығы «ескірген» сөздерімен аяқталды. Бірақ бүгінгі күннің өзінде ол американдық классиктердің стилінде осы машинаның шынайы білгірлерінің жүрегінде өзінің лайықты орнын алады.
Американдық киноның жанкүйерлері бұл қарапайым, бірақ сенімді седанмен таныс шығар. Die Hard, Police Academy, Black Men, Godzilla-ны көрген адам жоқ шығар. Дәл сол жерде біздің «темір кейіпкеріміз» керемет «ойнайды». Бұл барлық американдық тәртіп сақшылары мен такси жүргізушілері үшін таптырмас «кино» көлікке айналды. Оның үлкен магистралі мен толық өлшемді кабинасы кез-келген адамды және кез-келген затты алып жүре алады. Қалай оны аяусыз жартастан итеріп, режиссердің идеясы бойынша жиі жарып жібереді. Бірде-бір машина бұл рекордты жеңе алмады. Бұл «қарапайым стипендиат» өзінің жан-жақтылығымен және жөндеудің қарапайымдылығымен де назар аударуға тұрарлық.
Мұның бәрі қалай басталды
Өткен ғасырдың елуінші жылдарының ортасында «екі есікті» Виктория тәжі шығарылды, ол «тәжімен» төмендетілген шатырымен ерекшеленді, бұл суағарлардың айналасында кең жылтыр қалып. Сондай-ақ шатырды қоршап тұрған В тіреуіндегі қуатты хроммен қаптау. Бұл модель кейінірек ізбасарына атау берді. 1983 жылы ол толығымен тәуелсіз болды, бірақ аты Ford LTD Crown Victoria болып қалды. Осы екі «Виктория» оны қоршап тұрған шатырға ұқсады. Уақыт келді, және толық өлшемді седан көптеген автокөлік жүргізушілері жақсы көретін модельдің техникалық сипаттамаларын жақсартуға арналған негізделген қайта сәндеуден өтті.
Техникалық сипаттама
Классикалық американдық седан өлшемі бойынша өте қарапайым болып көрінеді. АҚШ халқы үлкеннің бәрін жақсы көреді. Өлшемді үнемдеу үшін нақты не бар? Өзіңізді жайлы етіңіз. Бұл модельдің өлшемдері 5,4 метр, ені 2 метр. Ия, қазір мегаполистің бір жерінде тұрақ қою қиынға соғады. Магистраль сонымен бірге өзінің кеңдігімен таң қалдырады. Оның көлемі 580 литр.
Motor Crown Victoria - көлемі 4,6 литр және 220 ат күші бар V тәрізді «сегіздік». Бұл салыстырмалы түрде қарапайым қозғалтқыш. Қозғалтқыш майдың сапасына айтарлықтай сезімтал және оны ауыстыру жиілігін талап ететіндігін ескеру керек, бірақ жүйелі және уақтылы техникалық қызмет көрсету кезінде бұл өте берік. 2003 жылдан бастап қаңқа жасау технологиясы өзгертілді. Олар оны серпімді орталармен штамптау әдісімен («гидроформалау») жасай бастады. Бұл оның салмағын азайтуға және беріктігін арттыруға мүмкіндік берді. Осы өзгерістерге дейін ортаңғы бөліктегі бүйірлік мүшелер арасындағы қашықтық артып, перифериялық типтегі тірек рамасы болды. Ол дененің астында бүкіл ұзындығы бойында орналасқан. Оған корпус он алты нүктеде салондағы діріл деңгейін төмендететін қалың резеңке төсемелер арқылы болттармен бекітілді.
Аспалы және рульдік қондырғылар, сондай-ақ редукторы бар қозғалтқыш рамаға бекітілген. Сол 2003 жылы артқы суспензия жаңғыртылды. Ол жақтаудың ішкі жағында бекітпелері бар екі түтікшенің орнына тігінен орналасқан бір түтікті амортизаторларды алды. Алдыңғы суспензия төменгі алюминийден жасалған алюминиймен қайта жасалды. Жаңа модернизацияланған модель прогрессивті гидравликалық күшейткіші бар заманауи сөре мен рульдік доңғалақ механизмін алды. Біріншісі гидравликалық күшейткішті орнатқан абсолютті консервативті «бұрандалы шарлы гайка» қондырғысы болды.
Модель интерьер
Crown Victoria-да жеңіл экологиялық былғарымен қапталған дәстүрлі американдық салоны бар. Онда екі қатты диван бар. Алдыңғы диван өздігінен реттелетін екі жартыдан тұрады. Алты адамға дейін отырғызуға арналған. Таңдау бойынша, алдыңғы диванды бөлек орындықтармен ауыстыруға болады. Автокөліктің стандартты жабдықтарының едәуір үлкен жиынтығы бар. Оған барлық электрлік терезелер, кондиционерлерді орнату, күңгірт әйнек, магистраль қақпағы мен отын толтырғыш қақпағын қашықтан басқару, жүргізуші орындығының қуатын реттеу, төрт динамикті аудио жүйе кіреді.
Бірақ әділеттілік үшін автомобильді толықтай қайта сәндеу оны осал еткенін атап өткен жөн. Демек, қорытынды көбінесе «жақсылар жақсылықтың жауы» болады. Сонымен, бұл жағдайда не болды? Жаңарту осы модельдің техникалық көрсеткіштерінің нашарлауына әкелді. Ол машинаны іс жүзінде «көміп тастады». Жаңа суспензия қозғалтқыштың жиі істен шығуына ықпал етті. Одан жаман не бар? Тек 2011 жылы барлық «салқын» американдық полиция қызметкерлерінің және «сөйлейтін және көңілді» такси жүргізушілерінің аты аңызға айналған көлігі өндірістен шығарылды. Олар «Моральдық тұрғыдан ескірген!» Деген ұранмен көлікті шығарып салды.
Пікірлер
Ресей нарығындағы ескі машинаны 200-300 мың рубльге сатып алуға болады. Негізінен ұсынылған модельдер 1993-1998 жж. Осы салқын машиналардың иелері өздерінің «темір тұлпарларына» көп көңіл бөледі, сондықтан да бұл машиналардың барлығы, әдетте, өте жақсы техникалық жағдайда. Бұл автомобиль туралы пікірлер ең жылы және иридентті болып табылады. Біздің елде автокөлік ерекше түпнұсқалығы мен керемет жайлылығымен жақсы көреді. Отандастар американдық классиканы жоғары бағалады.
Респонденттердің пікірінше, Ford Crown Victoria-ның басты артықшылығы - өте берік автокөлік салоны.
Сондай-ақ, көлік жүргізу кезінде өзіңізді жайлы сезінуге мүмкіндік беретін жұмсақ суспензияға назар аударыңыз. Ресейлік жолдарда бұл қаншалықты маңызды екенін бәрі біледі. Бұл жұмсақ жүріс үшін және оның өлшемдері үшін, соның ішінде автомобильге «доңғалақтағы кеме» деген лақап ат берілді. Ол жолда жүзіп бара жатқан сияқты, сәл теңселіп, осылайша жүргізушіге үлкен рахат сыйлайды.
Осы модельдің көптеген автокөлік иелері көлік құралының проблемасыз жылдамдыққа ие болатындығын атап өтеді. Оның қуатты қозғалтқышы болмаса да. Бірақ бұл «еңбекқор» «алыптың» абыройымен екі тонналық массаны шығарады.
Кейбір жүргізушілер өте сапалы эко-былғарыдан жасалған, бизнес-класс автомобильдерінің ультра-заманауи интерьерін еске түсіретін бұл машинаның қатаң салонына өте риза екендіктерін атап өтті.
Барлық респонденттер артқы орындықта төрт ересек адам сыятын кабинаның кеңдігін атап өтті.
Олар бөлек автокөліктің жүк салонына «од» айтады. Ол жеткілікті көлемде тұрмыстық заттарды орналастыра алады. Ұзақ сапарлар мен жаяу серуендер үшін мұндай магистраль жай ауыстырылмайды. Мұнда автокөлікпен саяхаттаудың жанкүйерлері оның бірнеше рет бірнеше жүздеген шақырымдарды еш қиындықсыз жүре алатынын атап өтті. Сондықтан, бұл модель керемет және сенімді жұмыс күші.
Бұл көліктің кейбір иелері айтатын кемшіліктер де бар, әрине. Форд-Crown Victoria өте жағымсыз. Ол бензиннің көп мөлшерін тұтынады, сондықтан сіз айтарлықтай шығындарға дайын болуыңыз керек.
Келесі теріс нүкте - оның мөлшері. Оны мегаполистің орталығына қою өте қиын. Мұндай «қолтырауын» көптеген тұрақ орындарын алады, бұл көршілердің наразылығын тудыруы мүмкін.
Осындай түпнұсқа автокөлік сатып алуды шешіп, сіз осы нюанстардың барлығын ескеруіңіз керек. Егер ақыр соңында сізді ешнәрсе қорқытпаса, онда сіз нағыз американдық автомобильге батыл ауысып, оның қозғалтқышының төмен дауысы астында теңдесі жоқ жайлы серуендеуді сезінуіңіз керек.
