Алғашқы күндерде жаңа көлік ерекше назар аударуды қажет етеді, барлық қондырғылар мен тораптар бір-біріне «үйренуі» керек. Егер сіз жаңа автокөлікке қосылу керек деп ойламасаңыз да, болашақта жанармай шығыны, қызмет көрсетудің беріктігі, динамика сізге ұнайтындай қарапайым ережелерді ұстануға тырысыңыз.
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқышты төмен жылдамдықта, бос режимде қыздырғаннан кейін ғана басқаруды бастаңыз. Әдетте бұл оның жұмысының 5 минутын алады. Қозғалтқышты жоғары жылдамдықта қыздырмаңыз. Егер сіздің тәжірибеңіз жеткіліксіз болса, машинаны басқаруға тәжірибелі жүргізушіні шақырыңыз.
2-қадам
Алғашқы 1, 5-2 мың шақырым автомобильдің максималды мүмкіндіктерін тексермеуге тырысады, яғни «жүрмейді». Дәл осы кезеңде динамика мен тиімділік сияқты маңызды моторлық қасиеттер қалыптасты. Тым төмен немесе өте жоғары жылдамдықтағы үздіксіз жұмыс қозғалтқыштың нәтижесі өндірушінің мәлімдемесінен алшақ болатындығына әкелуі мүмкін.
3-қадам
Газ педальына кенеттен басуды, доңғалақ сырғуын, машинаның дірілін және т.б. Алғашқы 1,5 мың километрдегі қозғалтқыш жұмысының оңтайлы диапазоны - 2-4 мың айналым. Сонымен қатар, жаңа қозғалтқышты «тартпаңыз», тым төмен айналымдар да зиянды.
4-қадам
Мүмкіндігінше аз жұмыс істеуге тырысыңыз. Тек қозғалтқышта ғана емес, сонымен қатар бүкіл көлік құралында жұмыс істеу маңызды.
5-қадам
Тежегіш жастықшаларын ұзақ және тиімді жұмыс істеу үшін алғашқы 500 километрде қатты тежемеңіз. Тісті берілістерді жұмсақ және тегіс етіп, қысылмай ауыстырыңыз.
6-қадам
Ешқашан жаңа машинада тіркеме қолданбаңыз, оны жолаушыларға немесе багажға артық салмаңыз. Күнделікті көлік құралындағы май мен сұйықтық деңгейін тексеріп отырыңыз. Тек өндіруші ұсынған майларды қолданыңыз.
7-қадам
Бір күнді таңдап, жақсы түзу жолмен алғашқы 300-500 км жүруге тырысыңыз, бұл өте пайдалы болады. Жаңа автокөлікпен жүретін асфальтбетон жабыны бар елдік жолды табыңыз. Көлбеу немесе көлбеу көлбеу жерлерде, жолсыз жерлерде жүруден аулақ болыңыз.
8-қадам
Жүргізу кезінде ара-тұра карданың, беріліс қорабының, артқы ось корпусының, тежегіш барабандарының және дөңгелектердің хабтарының қаншалықты ыстық екенін тексеріп отырыңыз. Егер қол ұзаққа созылған байланысқа төтеп бере алмаса, шағым жазып, түзетулер енгізіңіз.
