Автокөліктің қызмет ету мерзімі оның бастапқы жұмыс кезеңінің қаншалықты дұрыс жүргізілгеніне байланысты емес. Автокөлік іске қосылған кезде, машинаның барлық үйкелетін бөліктері қалыпты жағдайда жұмыс істеуге дайындалған. Осы кезеңде көлік құралы төмендетілген жүктемеде және жылдамдықтың төмендеуінде жұмыс істеуі керек. Басқа бұзу ережелері бар.
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқышты қозғалтқышты біліктің төмен жылдамдығымен 4-5 минут жұмыссыз режимде қыздырғаннан кейін ғана бастаңыз. Мұны жасағанда, ауа өткізгішті сәл жабыңыз. Қозғалтқышты иінді біліктің жоғары жиілігінде жылытуға болмайды.
2-қадам
Өндіруші бұзу кезеңіне ұсынған орташа жылдамдықты пайдаланыңыз.
3-қадам
Қиын жолдарда, жолдан тыс жерлерде аса қажеттіліксіз, бұзылу кезеңінде автокөлікпен жүрмеңіз, тік және ұзақ ауытқулардан өтпеңіз.
4-қадам
Сапасыз беттерде жүру кезінде көлік құралына толық жүктеме бермеңіз.
5-қадам
Сынақ кезеңінде тәжірибелі жүргізуші көлік тізгінінде болуы керек, тәжірибесі жеткіліксіз студенттерге автокөлікті басқаруға жол бермеңіз.
6-қадам
Ұзақ жүрістен кейін винттің білігінің, беріліс қорабының корпусының, артқы осьтің корпусының, тежегіш барабандарының және дөңгелектердің хабтарының қызу дәрежесін мезгіл-мезгіл қолмен тексеріп отырыңыз. Қол ұзаққа созылған жанасуға төтеп беруі керек. Егер хабтардың айтарлықтай және шамадан тыс қызуы болса, олардың мойынтіректерін реттеңіз. Тежегіш барабандарының қызуы жоғарылағанда, тежеу жүйесінің жұмысқа қабілеттілігін тексеріңіз.
7-қадам
Егер қолмен экспресс-диагностикада артқы ось корпусының, кардан біліктерінің және беріліс қорабының қызуы көрсетілсе, көлік құралы жылдамдығын төмендетіңіз. Егер бұл шара көмектеспесе және қызып кету деңгейі жоғары болып қалса, бақылау және реттеу үшін көрсетілген қондырғыларды (өзіңіз немесе автокөлік жөндеу шеберханасында) бөлшектеңіз.
