Іс жүзінде барлық танымал сыртқы мотор өндірушілері оның толық қуаты мен өнімділігін тексермес бұрын жаңа моторды дұрыс қосуды ұсынады.
Жаңа сыртқы қозғалтқышта жүгіру - бұл иінді білікті мойынтіректермен, цилиндрлермен, поршень сақиналарымен және тісті доңғалақтармен біртіндеп қайта өңдеу. Сарапшылардың пікірінше, бұл процедура бірінші кезекте барлық қозғалтқыш қондырғыларын толық, көп сағаттық жұмысқа дайындау үшін қажет.
Қайық қозғалтқышын дұрыс бұзудың негіздері
Алғашқы серуендеу кезінде қайықты шамадан тыс жүктеу, қозғалтқышты максималды жылдамдықта пайдалану, сондай-ақ басқа қайықтарды сүйреу, қатты ағындарда және жоғары толқындарда жоғары жылдамдықта қозғалу ұсынылмайды. Осы ұсыныстарды бұзу қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартып қана қоймай, оның істен шығуына әкелуі мүмкін.
Алғашқы іске қосу кезінде тек май мөлшері жоғары қоспалар отын ретінде қолданылуы керек. Өндіруші, әдетте, қозғалтқышты пайдалану жөніндегі нұсқаулықта барлық тиісті пропорцияларды көрсетеді. Іске қосу аяқталғаннан кейін қозғалтқыштың беріліс қорабындағы ұшқындар мен майларды ауыстыру керек.
Неғұрлым тыныш жүрсең, соғұрлым алға ұмтыласың
Орташа алғанда, бір мотормен жұмыс 6-10 сағатты алуы керек. Қозғалтқыш бос жылдамдықта толығымен қызғаннан кейін ғана бұзылу кезінде жүргізуді бастау керек. Қозғалтқыштың жылдамдығы тым қатты емес екеніне көз жеткізіп, жылдамдықты біртіндеп алу керек. Басқа нәрселермен қатар, екі соққылы қозғалтқыштың іске қосылу процесінде ұзақ уақыт бірдей жылдамдықта қозғалған жөн емес.
Төрт тактілі қозғалтқыштары бар қайық иелеріне де қатысты. Мұндай қуатты қондырғылардың өндірушілері қозғалтқышты іске қосқаннан кейін біраз уақыт жүрісті тек минималды жылдамдықпен жалғастыруды және олардың санын 3000-4000 айн / мин-ға дейін көбейтуді ұсынады. Әрі қарай жұмыс істегенде, сіз басқа айналымдар санымен қозғалуыңыз керек, бірақ оны қажетсіз етпеңіз.
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, екі және төрт тактілі қозғалтқыштардың дұрыс жұмыс істеуіндегі басты мәселе қозғалтқыштың жүктемесін біртіндеп арттыру болып табылады, бұл интерфейс аймақтарына майдың жақсырақ жетуіне және тозған өнімдерді қарқынды жууға мүмкіндік береді. ең үлкен үйкеліс нүктелері. Басқаша айтқанда, бірқалыпты қозғалу арқылы сіз қозғалтқышқа демалуға мүмкіндік бере аласыз.
Жаңа қайық қозғалтқышының айналасында жүргенде кейбір өлшеу құралдары болуы керек, атап айтқанда спидометр, тахометр, температура өлшегіш, GPS навигаторы. Осы құрылғылардың көмегімен қозғалыс жылдамдығын дәл өлшеуге, айналым санын, қозғалтқыштың температуралық жағдайын анықтауға болады.
