Автокөлікті пайдалану кезінде автокөлік жүргізушілері кейде руль күшейе бастайтын фактімен кездеседі. Жаңадан келгендер, әдетте, қорқады және өз машиналарын қызметке жібереді, бірақ сіз оның себебін өзіңіз анықтап, жоя аласыз.
Рульдік рульде шудың пайда болу себептері келесідей болуы мүмкін: майдың критикалық жағдайы, оны ауыстыруды талап етеді; рульдік доңғалақ сөресінің дұрыс жұмыс істемеуі; рульдік сорғының жұмысының бұзылуы; жетек белбеуінің қайғылы жағдайы.
Егер сіз майдың күйін бақыламасаңыз және оны уақыттан тыс өзгертсеңіз, ол қасиеттерін жоғалтады, жарамсыз болып қалады және одан әрі пайдалану барысында гидравликалық күшейткіштің дыбысы пайда болуы мүмкін.
Май жанып жатқан иісті сезбеуі керек және бұлыңғыр түске ие болуы керек. Жоғарыда көрсетілген белгілері бар майды жедел түрде ауыстыру керек.
Гидравликалық күшейткіштегі майды ауыстыру үшін тек осы типтегі көлік құралдарына ұсынылатын майлардың маркаларын қолдану қажет.
Рульдегі сұйықтықты орта есеппен бір жарым жылда бір рет өзгерту керек.
Руль дөңгелегінің айналуының күңгіртпен жүруінің себебі рульдік клапанның дұрыс жұмыс істемеуінде болуы мүмкін, ол ресейлік климаттың ерекшеліктеріне байланысты істен шығады. Жергілікті ауа-райы температураның күрт төмендеуімен және жоғары ылғалдылықпен сипатталады. Автомагистральдарды тұзға толтыру дәстүрі руль сөресінің қорғаныш элементтеріне кері әсер етеді - тозаңдатқыштар мен май пломбалары істен шығады, ал гидравликалық күшейткіш ағып, шу ете бастайды.
Ақаулы руль сөресі жөнделуі немесе ауыстырылуы керек.
Айтпақшы, тіпті Мәскеудің өзінде рульдік тіректерді жөндейтін автокөлік қызметтері мен компаниялары онша көп емес. Мүмкін, автомобиль иесіне жаңа рельсті сатып алуға тура келеді.
Дүрілдеу рульдік белдіктің күйінен болуы мүмкін. Мүмкін ол тозған, оны өзгерту керек шығар, немесе оны қатайту керек шығар.
Дыбыстың тағы бір себебі электр рульдік сорғының дұрыс жұмыс істемеуі болуы мүмкін. Сорғы жұмыс істеп тұрған сұйықтықты машинаның рульдік басқару жүйесінде айдау үшін қажет. Егер ол істен шыққан болса, оны жөндеуге тырыспаған жөн, оны тез арада ауыстырған дұрыс.
Әйтпесе, гидравликалық руль үнемі сенімділік пен бақылауды қажет етпейтін сенімді блок болып табылады. Сұйықтықты өзгерту бойынша ұсыныстарды орындау және жетек белбеуінің күйін мезгіл-мезгіл тексеру қажет.
Автокөлікпен жүру кезінде рульді оң жақта және сол жақта 10 секундтан артық ұстау ұсынылмайтынын есте ұстаған жөн.
Дөңгелектерін оңға немесе солға бұрып тұрақта тұрған көлікті қалдыру да өте қажет емес.
