Инъекциялық қозғалтқыштың ақауларының бірі - тарату білігінің орналасу датчигінің істен шығуы. Бұл кезде аспап панеліндегі Chek индикаторы жанады, қозғалтқыш тұрақсыз, үзіліспен жұмыс істей бастайды. Бұл сенсорды тексеру үшін сынаушы немесе мультиметр қажет.
Бұл қажетті
сынаушы (мультиметр)
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқыш блогының басындағы білік орналасу датчигімен (CMP) орналасқан розетканы табыңыз. Сақинаның зақымдануын тексеріңіз. Датчиктің корпусында және редуктордың роторында ешқандай зақым немесе металл бөлшектері жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
2-қадам
Автокөліктің тұтануы өшірілгеніне көз жеткізгеннен кейін, сенсордан қуат пен қозғалтқышты басқару сымдарын ажыратыңыз. Әдетте, бұл сымдар стандартты коннекторлармен бекітіледі, сондықтан сымдарды ажырату үшін блоктық ысырманы басу жеткілікті. Сым қосқышына назар аударыңыз. Оның үш контактісі болуы керек: жеткізілімнің оң контактісі (плюс), жердегі байланыс (минус) және сигналдық контакт.
3-қадам
Автокөліктің тұтануын қосыңыз. Вольтметрді (сынауыш) пайдаланып, тарату білігінің орналасу датчигінің оң қуат сымындағы кернеуді өлшеңіз. Бұл жағдайда құрылғының теріс зондын қозғалтқыштың жерге қосыңыз. Осылайша өлшенген кернеу аккумулятор терминалдарындағы кернеуге сәйкес келуі керек. Егер өлшенген кернеу қоректену кернеуіне сәйкес келмесе, онда сенсорды қоректендіру тізбегі ақаулы. Датчиктің жердегі контактісіндегі кернеуді дәл осылай өлшеңіз. Ол нөлге тең болуы керек.
4-қадам
DPRV оң және теріс қорек сымдарын қосыңыз. Датчиктің ортаңғы (сигналдық) сымын қосқанда, бұл байланысты вольтметр (сынаушы) арқылы жасаңыз. Басқаша айтқанда, вольтметр зондтарының бірі датчиктің сигнал шығысына, екіншісі - қозғалтқышты басқару жүйесінің сигнал кірісіне тиюі керек. Көп жағдайда бұл үшін сигнал сымын кесу және сынағышты жалаңаш сымдардың ұшына қосу қажет болады.
5-қадам
Стартермен қозғалтқышты иінді. Жұмыс датчигі кернеудің нөлден 5 вольтке дейінгі ауытқуын көрсетуі керек. Егер сенсор ақаулы болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз. Мұны істеу үшін оның барлық сымдарын ажыратып, оны бекітетін болтты бұрап, DPRV-ді розеткадан шығарыңыз. Жаңа сенсорды кері тәртіпте орнатуды жүзеге асырыңыз. Бекіту болтының қатаю моменті 10 Нм болуы керек. Резеңке торды датчик пен блок басы қосылатын жерге орналастыруды ұмытпаңыз.
