Қыстың басталуымен көптеген көлік иелері қарды жауғаннан кейін машинаны қардан тазарту мәселесіне тап болды. Автокөліктің төбесінен қылқаламмен қарды лақтыру өте оңай сияқты болып көрінеді, бірақ машинаны қардан тазартуға және корпустағы эмальға зақым келтірмеуге мүмкіндік беретін бірнеше қарапайым кеңестерді есте сақтау пайдалы. басқа әлсіз элементтер.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдымен машинаны іске қосыңыз. Оны тазалау үшін жұмыс жасағанда оны жылытуға рұқсат етіңіз. Пешті қосып, әйнекті үрлегенді ұмытпаңыз. Егер электрлік шыны жылытқыш болса, оны да қосыңыз. Сүзгілерді немесе шайбаны уақыттан бұрын қосуға тырыспаңыз. Ол механизмдерді бұзуы мүмкін.
2-қадам
Әрі қарай, машинадан қардың бәрін тастау керек, оны қылшақпен немесе сыпырғышпен оңай алып кетеді. Мұны істеу өте оңай. Машинаны сыпырыңыз және күш қолданбаңыз. Көлікте міндетті түрде мұз жабыны болуы керек. Егер ол өздігінен құлап кетпесе, онда оны қырғышпен қырудың қажеті жоқ.
3-қадам
Егер қылшықпен оңай кетіруге болмайтын мұз кен орны табылса, онда автомобиль денеге түскен мұз біртіндеп түсіп, қабыршақтай бастаған температураға дейін қызғанша күту керек. Мұндай бөліктерді щеткамен тазартуға болады. Мұны дененің қату жылдамдығына сәйкес уақытылы жасаңыз.
4-қадам
Көзілдірік пен айналарға ерекше назар аударыңыз. Оларды қырғышпен қырудың қажеті жоқ. Бұл сызаттарға әкелуі мүмкін. Ол толығымен жібігенше күтіңіз, содан кейін сүрткіштің қозғалысына кедергі келтіретін нәрсені щеткамен тазалаңыз. Жуғыштың төгілетін арналарын да тазалауды ұмытпаңыз.
5-қадам
Фараларды қосып, оларды біраз уақытқа жіберіңіз. Бұл оларға толығымен қатып, капот пен бампердің алдыңғы бөлігін ерітуге мүмкіндік береді. Осыдан кейін артық қар мен мұзды да тастаңыз.
6-қадам
Алдын алу туралы ұмытпаңыз. Егер көшеде қар жауып, келесі күні аяз күтілсе, онда мұндай қар жауғаннан кейін машинадан барлық артық қарды тастау өте пайдалы. Өйткені, денеде мұздың пайда болуы эмаль мен арнайы жабындардың стресстік шарттары болып табылады.
