Диагностика техникалық қызмет көрсету элементі ретінде машинаның агрегаттары мен тораптарын бөлшектемей оның техникалық жағдайын анықтаудан тұрады. Әдетте бұл автомобильге техникалық қызмет көрсету үшін жөндеуді немесе басқа шаралардың қажеттілігін анықтау үшін жүзеге асырылады. Сонымен қатар, автомобиль жұмысындағы кез-келген ақауларды анықтаған кезде арнайы диагностика болуы мүмкін.
Нұсқаулық
1-қадам
Әдетте диагностика техникалық қызмет көрсету станцияларында жүзеге асырылады, бірақ қазіргі заманғы автомобильдерде автокөлік иесіне қандай көлік бірлігі проблемалы екенін анықтауға көмектесетін, сондай-ақ кәсіби диагностикалық жабдықты қолдана отырып, кейінгі диагностикаға арналған деректерді сақтауға көмектесетін өзін-өзі диагностикалау жүйелері бар.
2-қадам
Өзін-өзі диагностикалау жүйесі автоматты түрде қосылады, егер көлік құралының датчиктерінің біреуі оқуларда ауытқуды көрсете бастаса. Бұл жағдайда жүйе сенсордың өзін өшіріп, айналып өту бағдарламасын қосады, ал панельде тиісті сигнал пайда болады (тексеру немесе жыпылықтайтын қозғалтқыш белгішесі, егер ақаулық қозғалтқышта болса немесе сол сияқты болса). Егер көрсеткіштер қалыпты жағдайға оралса, онда сенсор қалыпты режимде қайтадан жұмыс істей бастайды, бірақ аномальды жағдай туралы жазба компьютерде қалады.
3-қадам
Өзін-өзі диагностикалау жүйесінің ақпаратын арнайы кодтардың көмегімен оқып, шешуге болады. Бұл процедура әр түрлі өндірушілер мен әртүрлі автомобиль модельдері үшін әр түрлі болуы мүмкін, бірақ қағидат әдетте бірдей. Мысалы, Toyota автомобильдерінде капоттың астында сол жақта DIAGNOSTIC белгісімен автомобиль бағытында пластикалық қорап түрінде арнайы қосқыш бар. Nissan көліктерінде диагностикалық блок жолаушылар креслоларының астында немесе алдыңғы сол жақ тіректе орналасқан.
4-қадам
Әр түрлі автомобильдердің өзін-өзі диагностикалау жүйесінің жадындағы оқылымдарды оқу процедурасы қосқыштарды жабуды (кез-келген сымның көмегімен) немесе бұрағышты қолдануды қажет етуі мүмкін. Сондай-ақ, жүйеден көрсеткіштер алуға мүмкіндік беретін арнайы құрылғылар - сканерлер бар.
5-қадам
Жапондық машиналарда ақаулардың код жүйесі әдетте бақылау тақтасында немесе компьютердің өзінде сәйкес жарық шамдарының (светодиодтардың) қысқа және ұзақ жарқылдарының арақатынасына негізделген. Қысқа және ұзын жыпылықтаулардың арақатынасын ашу цифрлық кодтарды береді, олардың әрқайсысы қателіктердің сол немесе басқа түріне сәйкес келеді. Қате түрлерін анықтау үшін машинаның құжаттамасынан немесе арнайы сайттардан табуға болатын арнайы код кестелері бар.
