Қозғалтқыш автомобильдің «жүрегі», оның негізгі компоненті. Қозғалтқыштар әртүрлі қуаттылықта болады, яғни. ауа-отын қоспасының цилиндрде белгілі бір уақыт аралығында жану процесінде жұмыс істеу. Сонымен, қозғалтқыштың қуатын қалай табуға болады?
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөліктің техникалық паспортына қараңыз. Онда қозғалтқыштың нөмірі мен моделі бар. Үлгі бойынша қуатты анықтаңыз. Мұндай деректер барлық елдерде жоқ екенін ескеріңіз. Сондықтан бұл ақпарат сіздің машинаңызда болмау мүмкіндігі бар.
2-қадам
Көліктің VIN кодын енгізіңіз, яғни. дененің нөмірі көптеген Интернет-мәліметтер базаларының біріне. Автокөлік қозғалтқышының қуаты туралы толық ақпарат алыңыз.
3-қадам
IMD-Ts құрылғысымен өлшеу арқылы қозғалтқыш қуатын табыңыз. Мұндай құрылғы иінді біліктің жиілігін жанаспайтын жолмен 1,5% қателікпен өлшеуге, сондай-ақ судың (сұйықтықтың) және майдың температурасын өлшеуге мүмкіндік береді. Құрылғыны 12 В-қа қосыңыз (тұрақты ток көзі). PTO білігіне бекітілген немесе қозғалтқыштың маховик корпусында жасырылған сенсорлық сымды табыңыз. Табылған сымды құрылғыға қосып, оны «Қосу» тетігі арқылы іске қосыңыз.
4-қадам
Аспаптың шкаласына келесі индикаторларды орнатыңыз: жылдамдықтың калибрлеу мәні, иінді біліктің (иінді біліктің) үдеуінің мәні және үдеу өлшенетін иінді біліктің айналу жылдамдығының калибрлеу мәні. Құрылғыны өшіріңіз.
5-қадам
Қозғалтқышты іске қосыңыз. Салқындатқыш сұйықтық пен қозғалтқыш майының температурасы 70-90˚ С болуы керек екенін ескеріңіз, иінді біліктің айналу жылдамдығы көрсетілетін құрылғыны қосыңыз. «Жылдамдатуды өлшеу» деген батырманы басыңыз.
6-қадам
Қозғалтқыштың жылдамдығын максималды деңгейге дейін күрт арттырыңыз. Ең жоғарғы мәнді жазыңыз. Дәл осылай үш тәжірибе жасаңыз.
7-қадам
Үш эксперименттің нәтижелерін қосып, оларды үшке бөлу арқылы орташа үдеу мәнін анықтаңыз.
8-қадам
Монограмма қосыңыз - қозғалтқыш қуатының үдетуге тәуелділігі графигі. Акселерацияны қосыңыз және қозғалтқыштың қуатын анықтаңыз.
