Кез-келген машинада ашылатын элементі бар қақпағы бар - құлып, өкінішке орай, кейде қолайсыз уақытта кептеліп қалуы мүмкін. Сондықтан жүргізушілер төтенше жағдайда капотты қалай ашуға болатындығын білуі керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдыңғы бамперден қозғалтқыш бөлігіне кіру үшін көлікті тұраққа қойыңыз. Ол үшін автокөлікті эстакадаға шығарыңыз, оны қызметтегі электр лифтімен көтеріңіз немесе шұңқырға қойыңыз.
2-қадам
Құлып орналасқан сорғыштың орнына қолыңызбен бірнеше рет басыңыз. Қозғалыстар өткір және күшті болуы керек. Құлыптың серіппесі көбінесе бұзылудың себебі болып табылады. Біреуді дөңгелектің артына отырғызып, сорғышты босату тетігін қатты тартып алыңыз. Сорғыштың шеттерін бір уақытта басыңыз. Бұдан серіппе түзетіліп, құлыпты босата алады.
3-қадам
Сорғыштың еркін ашылуына не кедергі болуы мүмкін екенін біліп алыңыз. Кейбір машиналарда құлып ортасында, ал шеттерінде құлақшалар бар. Сорғыштың екі жағынан ақырын тартып, ашылу механизмінің қай жағында кептеліп тұрғанын көріңіз.
4-қадам
Көліктің астына кіріңіз. Сорғыштың құлпын тауып, оны ішінен ашуға тырысыңыз. Ол үшін ұзын ағаш таяқшаны немесе бұрағышты қолданыңыз. Сіз құлыптың тіліне жетіп, оны артқа бүгуіңіз керек. Біреудің сізге көмектесуін сұраңыз, әйтпесе көлік астынан шыққан кезде сорғыш қайтадан жабылуы мүмкін.
5-қадам
Радиатордың торын болттарды бұрап алып тастаңыз немесе егер оларға сыртынан қол жетімді болмаса, сындырыңыз. Содан кейін, сорғыштың құлпын қолыңызбен сезіп, ашыңыз. Егер сіз мұны жасай алмасаңыз, құлыпты ұстап тұратын болттарды бұрап алыңыз да, оны алыңыз.
6-қадам
Кептелген сорғыш диск жетегінің сымының үзілуіне әкелуі мүмкін. Бұл жағдайда жартастың орнын табыңыз. Ол үшін автомобиль торпедасының бөлігін сорғышты ашатын рычаг орналасқан жерде бөлшектеңіз. Жыртылған құлыптағыш кабельді жөндеу мүмкін емес, сондықтан оны жаңасына ауыстырыңыз.
7-қадам
Сорғышты ашудың барлық әрекеттері, егер құлып кептеліп қалса, алдын-ала автомобильдің қозғалтқышын өшіру арқылы жасалуы керек.
