ВАЗ отбасының автомобильдерінің тежегіштерінің гидравликалық жүйесінен ауаны шығару үшін жалғыз өзі күресу мүмкін емес. Гидравликалық тежегіш жүйесінен қан кету принципі осындай тежегіштермен жабдықталған кез-келген көлік құралы үшін қатаң белгіленген ережелерге бағынады. Негіздердің негізі: ең қысқа сызықтан ауаны шығару керек, бірте-бірте ең қысқаға қарай жылжытыңыз.
Қажетті
Тежегіш сұйықтығы, тежегіш қан кетіру кілті, резеңке немесе силикон түтігі, бос бөтелке
Нұсқаулық
1-қадам
Біз гидравликалық цилиндр резервуарына тығынның сұйықтығын ашаның астына қосамыз. Біз машинадағы көмекшіні жүргізушіге отырғызамыз, ал біз өзіміз шұңқырға түсіп, артқы оң жақ дөңгелекке жақындаймыз. Тежегіш цилиндрден қан кету үшін арматура табамыз, одан қорғаныс резеңке қақпағын алып тастаймыз, фитингке арнайы кілт пен түтікшені саламыз, оны стаканға немесе бөтелкеге түсіреміз.
2-қадам
Біз ассистенттен тежегішті педальдың аялдамасына басып, оны осы күйде аяғымен ұстап тұруын сұраймыз. Біз өзіміз фитингті ашып, сығылған тежегіш сұйықтығын байқаймыз, өйткені онда ауа бар. Осы уақытта тежегіш педаль құлап түседі және көмекші еденге жеткенде сізге бұл туралы хабарлауға міндетті. Содан кейін сіз дереу арматураны жауып тастайсыз, ал кабинадағы адам тежегішті басу процедурасын қайталайды. Педаль демалды - бұл сізге сигнал береді, сіз қан кету клапанын ашасыз.
3-қадам
Бұл процедура барлық ауа сорылатын цилиндрден шығарылғанша жалғасады. Артқы оң жақ цилиндрмен аяқтағаннан кейін сіз бір қатарға қарай жүресіз: сол дөңгелекке, содан кейін алдыңғы оңға, содан кейін сол жақ алдыңғы жаққа. Тежегіштің вакуумдық күшейткіші соңғы айдалады.
